Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> motosiklet >> motosiklet hakkında >>

Motosiklet arabalardan daha çok daha tehlikeli musunuz? Arabalardan daha vardır motosikletler gerçekten daha tehlikeli makale tarayın misiniz? Araçların daha çok daha tehlikeli

Are motosiklet? Arabalardan daha motosikletler gerçekten daha tehlikeli?

Motosikletçi yol isabet önce deri ve Kevlar kadar dişli olduğunu iyi görünümlü yanında bir sebebi var. Onlar güvenlik verileri yedekler biliyorum: her zaman doğru sürme dişli giyen elemanlarının rahat binici tutulması yanında - özellikle kask - kaza hayatta kalma şansını artıracaktır. [Kaynak: Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi]

Öyle olsa bile, insanlar araba sürüş ile karşılaştırıldığında, motosiklet sürücüleri kazasında ölen çok daha yüksek bir riski ile karşı karşıya: arabanın ABD hükümeti verilerini 2013 yılından itibaren her mil için bu yıl gitti gösteriyor, motosiklet bağlı ölümlerin sayısı ise 26 kat sayı lı ölümler [kaynak: Otoyol Güvenliği Sigorta Enstitüsü]. 4381 motosiklet ölümlerin toplam

Otomobil ve motosiklet bazı benzerlikler paylaşıyoruz. Aynı yollarda, onlar eşit güçlü olabilir sürücü ve her ikisi de hızlı seyahat edebilirsiniz. Ama motosiklet

Herhangi bir motosikletçi size beceri anlatmak için çabuk olacaktır. Onları doğal olarak daha tehlikeli hale birkaç büyük farklılıklar var ve Smarts hayatta kalmak için ve tek parça olarak anahtardır. Ve istatistikler sorumlu olanlardan sorumsuz motosiklet dışarı sıralamak değil. Ama bütün motosiklet bazı dezavantajları ile başlar. Onlar dört yerine iki tekerlek Çünkü, sürücünün denge ve yeteneklerini sürüş - hızlı refleksleri de dahil olmak üzere - daha kritik bir rol oynamaktadır. Ve bir motosikletçi yerine bir araba çerçeve çelik kafes içinde daha açık ortaya sürmek. Özgürlük duygusu ortaya çıkan motosiklet öylesine çok kişiye cazip hale getirir, ama aynı zamanda risk ile birlikte geliyor. Motosiklet arabalardan daha görmek daha zordur çünkü, diğer sürücüler tarafından vurmak için daha olasıdır. Bir otomobilin yapısal koruma olmadan, bir kaza katılan bir motosiklet binicisi ciddi veya ölümcül yaralanmalara maruz olasılığı daha yüksektir.

Bu arada, otomotiv üreticilerinin arabalar daha güvenli hale getirmek için yeni bir teknoloji geliştirmek bile, motosiklet üreticileri daha az seçenek var. Bu tür bakış büyük alanlar, daha parlak farlar ve motosiklet hava yastıkları ile aynalar olarak motosiklet özellikleri bir kaza ya da yaralanma şiddeti riskini azaltmaya yardımcı olabilir. Ancak genel olarak, motosiklet önceki yılın modeli veya rakibin modelden daha güvenli olarak pazarlanan değildir, onlar yeni araçların mevcut teknoloji odaklı güvenlik özellikleri yoksundur. Motosiklet sü

Page [1] [2]