EPA etiket yakıt ekonomisine ilişkin bir daha küçük bir bölümü içeriyor para senin: yıllık yakıt maliyeti.. Bu araç çalışmasını sağlamak için bir yılda gaz harcayacağınız miktardır. Eğer 15.000 mil yılda sürüş olacak ve EPA doğru gaz ortalama fiyat önümüzdeki yıl olacak ne hesaplanmış olması - Yakıt tasarrufu tahmin aynı varsayımlara dayanıyor. Muhtemelen tahmin ettik gibi Yani, bu rakam gerçeğe sadece hafif bir benzerlik taşımaktadır ve sadece karşılaştırma amaçlı kullanılmalıdır.
Ve bu yakıt ekonomisi için bu kadar. Ama etiketin sonraki kısmı birçok sürücü daha da önemlisi, araba çevre üzerindeki muhtemel etkisi hakkında dikkate alacaktır bilgileri içerir. Alt aşağı sıkışmış Tailpipe
Tale of
Hatta tüm bu büyük numaralar kilometre ve gaz tasarrufu konusunda söylüyorum altında bunu fark edemeyebilirsiniz etiket, sağ kısmı, yeni EPA etiketin çevresel etki bölümüdür. Etiketin bu bölümü, tüm otomobilin egzoz borusuna kaynaklanan emisyonlar ile ilgili. İki yatay çubuklar kendi emisyon bile sıfır muhtemelen çok düşüktür ve bunun anlamı 1 otomobil egzoz borusu kirliliği büyük miktarda ürettiği anlam ve 10 ile, sera gazları ve sis nedeniyle 1'den 10'a kadar bir ölçekte araç oranı. Eğer bu konuda olabilir birkaç soru var. Birincisi: emisyon bu iki tür arasındaki fark nedir? Ve ikinci aslında 1 ile 10 arasında sayılar demek nedir?
Sera gazları (araba için hangi genellikle de CO2 olarak bilinen karbondioksit anlamına gelir) onlar Dünya atmosferinin bir parçası haline, gazları , tuzak güneşin ısı ve sıcak haline havayı neden olur. Sera gazı olmadan Toprak, uzaya kendi ısının çoğunu kaybedecek buzlarla kaplı olacak ve biz donarak istiyorum çünkü havadaki sera gazlarının belirli bir miktarda, aslında arzu edilir. Ama bizim gezegenimiz zaten sıcak ve daha yavaş ekleyerek küresel ısınma ve yıkıcı iklim değişikliğine yol açan, çevreyi ısınır, bu yüzden bizi korumak için yeterli sera gazı vardır yakın bu çubuğu, 10 olur daha iyi. Sen EPA tek değerlendirmesi halinde yakıt e