Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> sürüş güvenliği >> Güvenlik düzenleyici cihazlar >>

Araba koltukları için LATCH Sistemi Araç Seats

onlar hızlı ele alındı. Birçok üreticilerin web siteleri bile doğru montaj gösteren videoları sunuyoruz. Ve NHTSA tüketicilerin onların arabaları en uygun seçin araba koltuklarını yardımcı uyumluluk bilgileri sağlamak için otomobil teşvik ediyor. Ancak, anne kadar onların çocukları doğru sağlığı ve onlar doğru onların araba koltuklarının takılmasını sağlamaktır.

Peki neden LATCH tüm bu uyarılar rağmen, sözde daha iyi? Ne yazık ki, araba koltuğu doğru takıldığından inanç genellikle sıçrama. O zamanlar sadece alt genelinde sarılı eski koltuk bir kaza ileri devrilme eğilimli çünkü Ama, üst bariyerler güvenliğini artırmak. Çocuk koltuğu sarılı kaldı bile, kafa yaralanmaları etrafında atmış olmaktan ya da kafa travması (ön koltukların arkasına gibi) bir şey isabet bir sonucu olarak, yaygındı. Alt çapa alt ve otomobilin arka koltukta arkasına yerine daha sıkı koltuk tabanını tutmak ve kötü oturan emniyet kemeri montajı ile ortak oldu freeplay ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır.

Sürece LATCH düzgün olarak Kullanılmış, bebek güvenlik koltukları kesinlikle yarasız ortaya çıkan çocuğunuzun şansını artırır çoğu çöker, yerinde sıkıca kalmalıdır
1:. LATCH


bir İşbirlikçi Çaba olan LATCH bir hükümet güdümlü bir program olduğundan, başlatılan ve Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi tarafından düzenlenen, " işbirlikçi " akla gelen ilk tanıtıcı olmayabilir. Standartları böylece genel güvenliğinin artırılması, bebek koltuğu seçimi ve kurulumu kolaylaştırmak için tasarlanmış olsa da, girişim son zamanlarda çocuklar için otomotiv güvenliğini artırmak ve araç çarpışma ile ilgili yaralanmaların ve ölümlerin şaşırtıcı sayısını azaltmak konusunda tartışma ilham kaynağı olmuştur.

Otomobil ve sistemler haddelenmiş gibi yeni kurallar. Tasarımcılar başladı ve mühendisler anlamaya ve MANDAL yönetmeliklere uymak yollarını uygulamak için yaklaşık on yıl vardı, ama önce koltuk üreticileri önceden uyarı bir sürü verildi oto güvenlik , sadece NHTSA tarafından düzenlendiği gözlük bağlı kalarak yine yorumlanması için oda bir sürü sol netleşti. Bu şeyler oldukça hizaya garanti olmadığını kaçınılmaz. Bazı örnekler: arabalar hepsi aynı genişlikte olmadığı için, kendi arka koltuklar üniforma boyutu değildir ve tüm alt çapa konumlandırma araçtan araca biraz değişecek, yani farklı segmentlere ayrılırlar. Salonlar, üst bariyerler genellikle arka koltuğuna ve arka cam arasındaki rafa bağlanmıştır; Arazi, SUV, urgan noktaları sütunlar ya da be

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]