[Kaynak: Dr. Driving.org].
Birçok polis olay raporları birden fazla parti şiddetli bir karşılaşma kadar lider duyguların artmasına neden söz. Bir sürücü diğer öfkeyle tepki gibi, sırayla ikinci sürücü olumsuz tepki ve duygular (ve agresif taktikleri) bir kısır döngü içinde birbirini besleyen, tırmandırmaya. Sonuçta, bu davranışlar, duygusal tepkileri tabanına tam teslimiyet yol ve sürücüler geride rasyonalite bırakın.
Dan Goleman, terim Duygusal Zeka icat psikolog, öfke baştan çıkarıcı bir duygu olduğunu söylüyor. Kızgın olsun, kalbiniz daha hızlı atar ve vücudunuzun yüzleşme hazırlar. Bize öfke içine vermek için gerçek veya algılanan bir tehlike sonucunda gelir adrenalin acele kolaylaştırır. Bu kendini kontrol empoze ve başlangıçta nasıl hissettiğini aykırı olan bir yol davranması için gerçek bir meydan okumadır. Bir başka deyişle, yol öfke başka sürücüye doğru öfke yönlendirilmesi tuzağına düşmek kolaydır çünkü meydana eğilimindedir.
Bir sonraki bölümde, sık yol ile ilişkili davranışlar ve taktikleri çeşit bakacağız öfke
Road Rage veya Agresif Sürüş
agresif sürüş ve yol öfke ile büyük konulardan biri de sürüş kamu ve polis tanımlamak " olduğunu;.? saldırgan " çok farklı. Araba kornaya basmaya veya sinyal vermeden şerit değiştirme gibi - - tüm agresif olmaya Anketler birçok sürücü bazı davranışları düşünmüyoruz göstermektedir. Bir anket kolluk görevlileri [kaynak: Dr. Driving.org] katılmıyorum eğilimindedir rağmen Amerikan sürücülerin sadece yüzde 47'si, agresif sürüş bir tür olması için hız sınırı üzerinde saatte 10 mil sürüş düşünün bulundu.
potansiyel olarak çok daha tehlikeli diğerlerine göre bazıları agresif sürüş davranışları, geniş bir yelpazede var. Sabırsızlığını ve dikkat dağınıklığı, güç mücadeleleri ve dikkatsizliği ve yol öfke
