4.9 saniye, BMW'nin rakibi Z4 M Coupe ile ölü ısıda manuel S hızına izleyin. Araç ve benzer araba ile 5.2 var
Sürücü, aynı zamanda Lotus Exige, çok daha küçük, daha hafif midengine iki-koltuklu daha hızlı 70 mil, 50 ila mükemmel 6.7 saniye. Daha-daha-yeterli hızlanma rağmen Porsche Cayman, çoğunlukla işleme hakkında ve bu konuda ilk yıl S model yol testleri bakılırsa, birkaç eş vardır. " Bu yüce güven, " sınırları zorlayabilir bir araba; AutoWeek
'ın Greg Kable dedi. " orta köşe off-kaldırın ve hiçbir dramatik doğrultusunda geri tucks. O değil elleçleme o kadar hoş kılan tek el çabukluğu, ama köşeleri dışarı mükemmel çekiş var. Geniş çalıştırmak için bir başlangıç tutku üstesinden bir kez, yaramaz güç slaytlar kışkırtmak için yeterli güç yok. Yukarı tüm yedekleme parlak direksiyon olduğunu ... o daha sert şasi ile geliştirilmiştir ... [I] t dönüş-in harika ağırlığı, sadakatle yanıt verir. Yüzey pis döner ve ne zaman geri tepme bozuk değil o coşku ile kendinden merkezler. &Quot; Ve hatta normal demir frenlerle, Kable bulundu, " güç yeteneğini durdurma şaşırtıcıdır. Cayman S'in orta pedalına durduğumuzda, efekt pilotu onun ters iticileri yürütmektedir zaman jet uçağı iniş gibi. &Quot;
Porsche Cayman Porsche Boxster en.
Diğer test biraz daha kritik olduğu aynalar iki koltuk kabin bulunuyor. Turn-in noktası özledim, freni çok geç, gaza adım çok erken - - Bir sen overdrive başlar Yalnızca, Georg Kacher İngiltere'nin ARABA
dergi, " bir iz gezi sonra bildirildiği gibi düzensiz kenar erken savrulma, doğaçlama oversteer ve önemli ölçüde artmıştır lastik aşınması şeklinde görünür. Sürece altüst girişleri yok gibi, ancak, Cayman S eylem ve tepkiler sezgisel karışımı ile ödüllendirecek. &Quot; Yani, Porsche bunu yapmak için yola tam olarak ne yaptığını görünüyor:; Hardcore " daha yetenekli, daha " oluşturmak; orta motor spor otomobil. R &güzel dengeli ve sürücü zevk ... " ... harika Hızlı T
'ın Joe Rusz onun test S oldu " düşündüm; Cayman olasılıkla 911. " tehdit etmesine izin asla Ama öylesine Porsche, imza arkadaki motor spor arabanın koruyucu olduğu; mühendisler kasıtlı sadece Carrera, " aşağıda Cayman S'in performans zarfı tasarladık yüzden; Rusz kaydetti. Öyle olsa bile, " aynı çıktı bir motor ile Cayman S o kadar çok potansiyel var, kolayca Carrera geride olabili
