makale 1954 tarayın
. Örneğin, 1953 Corvette arka çamurlukların içine doğru çıkıntılı iki kısa paslanmaz çelik egzoz çıkışları vardı. Hava türbülansı boya kirlenmesini, arabaya karşı egzoz gazlarını emmek eğiliminde olduğu tespit edildiğinde, çıkışları uzadı ve vücudun altında yönlendirilir bulundu. Ama bu bile değişiklik tamamen ipuçları arka çamurluk ekstremitelerde kaymıştır zaman, 1956 yeniden tasarımı kadar devam edecek sorunu çözmedi. Ayrıca
, gaz ve fren hatları daha sağ ana şasi rayına içine doğru hareket edilerek korundu ve üstleri ve üst demirleri tan siyah değişti. Bagajda yan perdeleri taşımak için saklama çantası hafif yeniden şekillenen ve yeni iç renk kademeli edildi.
1954 Corvette vardı beşe 235,5 kübik inç altı artırdı revize eksantrik mili 155 kadar bhp, ama ivme. yaklaşık 11 saniye 0-60 mph nispeten ılık kalmıştır Bazı başlangıç sakıncaya da 1954s üzerinde giderildiği
. Ilk 300 ya da öylesine birimleri inşa edildi sonra, örneğin, orijinal iki kolu dış kaput mandalı daha yönetilebilir tek kolu mekanizması ile değiştirildi. Jikle kontrolü silecek anahtarı ile yerleri takas, direksiyon kolonunun sol sağdan taşındı. Bu hakkı kontak anahtarını açarken sol el ile jikleyi çalıştırmak için genelinde veya direksiyon simidi üzerinden ulaşmak zorunda ortadan kaldırılacaktır. Chevy alan kuru tutmak için bir kurutucu malzemenin iki küçük çanta dahil bu yüzden arka plaka girinti nem, plastik kapağı yukarı sis neden eğiliminde. Kaputun altında, yeni bir eksantrik mili Mavi Flame verdi
Artış ertesi yıla kadar açıklanmadı olmasına rağmen, 155 bhp toplam artırılması altı fazladan beş beygir gücü. , Daha düzenli bir kablo demeti ve daha plastik izoleli tel (kumaş yerine) - Diğer değişiklikler (seri numaraları 4381 ile 1363 yaklaşık yüzde 20 olan krom bitmiş) yeni bir tarzı rocker kol kapağı dahil. Ayrıca, üç mermi şeklindeki hava temizleyicileri ilk 1900 araba bandından sonra iki pot yapılandırması tarafından değiştirildi
1954 Corvette kova koltuk özellikli bir spor araba gerekir. - Hatta sadece bir otomatik şanzıman ile biri için. Kısa zemin üstü vites kolunu unutmayın. 1954 model, körük mekanizması söz konusu ele Başka sorunu
. Erken araçlarda, ana ütü koltukların arkasında krom çıtalar deliklerden poke vardı ve yaylı palet ile kapla
[1] 