Bu erken Corvette hiçbir mekanik özelliklere alıntı ekleyin.
erken Corvette kendi hataları olmuş olabilir, ancak kaypaklık onlardan biri değildi. Bir Jaguar gibi aşağı kırma eğilimli bir mizaç prima donna değildi, ne de bir Ferrari gibi sürekli dikkat gerektiren etmedi. Corvette bir kaç tuhaflıklar görüntülemek vermedi değil: pürüzsüz rölanti ve gaz tepkisi üçlü karbüratör eşitleme en iyi zor oldu; Kapı açıklıkları ön kenarları bazı birimleri şüpheli olsa ve su sızıntıları, çoğunlukla üst ve yan perde yerinden, bir sorun vardı. Ama bu sorunlar pek önemli olduğunu ve Chevy onları karşılamak için servis bültenlerinde yayınladı. Dişlisi? Motor olarak boringly güvenilir bekleniyor ama yine de keyifli oldu Chevy gündelik yolcu modellerinde olduğu gibi oldu -. Özellikle bir spor araba
Her şeye rağmen, Corvette 1954 yılı sonuna kadar önemli bir kavşakta geldi. Gerçi Chevrolet '54 hacim bir ay gibi birçok 1,000 birimler olacağını umduğu, model yılı için inşa gerçek sayı sadece 3640 oldu - üçte birinden daha az toplam tahmini - ve yıl sonunda bölümü bir ile kendini buldu 1.500 otomobil fazlası.
alıcılar Chevrolet en kötü tasarlanmış " ertelemeye-olurdu; teaser " tutarında pazarlama yaklaşımı, " bakmak, ama dokunmayın. " Buna ek olarak, Corvette olarak kabul edildi ve quot; olarak saf spor araba ama (Kaiser-Darrin ve yakında-to-tanıtılacak Ford Thunderbird gibi) bir bulvar touring arasında bir haç ve (Triumph TR2 ve Jaguar XK-120) gibi bir out-ve-out spor yarış roadster. Konfor-severler clapped-yan perde, manuel katlama gibi sakıncaya itiraz ederken titiz, onlar otomobilin sahte knock-off jant kapakları gibi Powerglide iletim ve işlevsiz kozmetik ürünler gibi out-of-yerinde özellikleri olduğu düşünülen sneered Üst ve windows-up havalandırma için izin vermedi bir sirkülasyon ısıtıcı. Bütün bunların üstüne fit-and-finish sorunları olduğunu
. Konularda yardımcı Ama belki de Corvette bakan gerçek sorun, en iyi küçücük kalan bir spor otomobil pazarı oldu vermedi. Çok otomobil sahipliği uzak ortak hala oldu ve çoğu sürücülerin hala ulaşım birincil modu olarak daha pratik bir araç gerekli. Jaguar ya da Triumph gibi düşük hacimli ithalat desteklemek için yeterli olsa
