1959 Corvette için meşguldü '58 krom stil ölçüde temizlendi makale 1959 tarayın
. Sık sık alay sahte kaput panjurları ve decklid krom barlar artık hiçbir yerde bulunabilir vardı. Aksi takdirde, bir önceki model yılı birkaç değişiklik vardı.
1959 Corvette. '58 Model biraz değişti İç değişiklikler gibi küçük ve sadece kadar etkili
. Orada yeniden konumlandırılmış kol dayama ve kapı kolları, ekstra küçük maddelik eşya alanı için yolcu kapmak bar altında eklenen bir raf vardı ve en azından şimdi belirteç yanal destek sundu koltuk yeniden şekillendirmiştir. Güneşlikler yeni eklenen seçeneği ve içbükey yerine düz enstrüman lensleri (yansımaları azaltmak için) Gösterge panelinin eklendi vardı; manuel şanzıman için T-kolu kilitleme yanlışlıkla geri vitese bir sürücü önlemek için dahil edildi
Powertrain seçimler yine değişmedi, ancak 1959 büyük fayda küçük bir mekanik değişiklik özellikli
. arkaya eklenmesi Düzensiz yüzeyler üzerinde az arkadaki son direksiyon biraz daha yumuşak bir sürüş katkıda bulunmak ve belirgin yardımcı yarıçap çubuklar sondaki. Çubuklar aynı zamanda en güçlü motor tarafından üretilen patlayıcı tork ile ilgili bir sorun talihsiz bir yan ürünü olan arka aks windup, karşı yardım ve OPR 684 ağır frenler /süspansiyon seçeneği bile sert yaylar verildi - bütün bunlar Daha iyi kullanım için yapılmış.
En Korvet 15 saniyenin altında çeyrek mili boyunca ateş olabilir, ve en az sekiz saniyeden 0-60 mph süreleri tipik. Yol ve amp; 1959 Corvette decklid krom ve kaput azarlama kaldırılmasına daha temiz ve daha maksatlı sayesinde baktı. Chevrolet yeni ve çok daha radikal k
96 mph 14.5 saniyede çeyrek mil işareti 6.6 saniyede ve 60 mil 0'dan 290 bhp fuelie motoru saatli izleyin. . En üst hız kısa 4.11 ile 128 mph yer aldı: 1 Final sürücüye
Frenler de GM'in Delco-Moraine Bölümü tarafından geliştirilen yeni isteğe bağlı sinterlenmiş metalik kaplamaları (OPR 686) ile, bazı ilgi gördü. Sadece 26,90 $ fiyatla satışa sunulacak, opsiyon birincil fren pabuçları ve ikincil ayakkabılar için biraz daha kalın bölümlerin beş çiftleri perçinli edildi astar segmentleri üç çift oluşmaktadır. Davul Bu seçenek ile finless ama soğutmayı geliştirmek için onların açık uçlarında alevlendi bulundu. Sinterlenmiş balataları Cerametallic malzeme daha az sert fren ve maksimum frenleme etkinliğini sağlamak amacıyla ısınma çok daha az ihtiyaç yaptı.
[1] 