Mercedes

ak açık yol hızı ile 300SL olabilir yol etrafında kasaba kibarlık karıştırmak değil ve kesinlikle Benz'in kusursuz işçilik ya da eşsiz tasarımı maç olamazdı.

Super Işık, motor 3,0 litre 300 için L S, Mercedes-Benz 300 SL değil yol otomobili olarak ancak 1952 spor yarışçı olarak tasarlandı. Derhal Carrera Panamericana, LeMans 24 Saat ve Nürburgring 1000 Kilometre birinci ve ikinci aldı. Amerikan ithalat baron Max Hoffman bunun 1954
yaptığı bir üretim versiyonu, ihraç Mercedes ikna

üçgen tüpler sağlam bir çerçeve kullanılan çelik ve alüminyum gövdeleri. Gullwing " yapının uzun eşikleri menteşeli-üst " gerektiren, sıradan kapılar engellemiştir; coupe imza tasarım özelliği olan portallar. Mercedes-Benz 300 SL yakıt enjeksiyonlu sıralı altı yağ 16 litre aldı ve güç ve duruş bir eşsiz karışımını üretti.

inline-altı çizildi
Büyük Mercedes 300 sedan böyle olduğunu, ancak 300SL en kaputu temizlemek için sol 50 derece eğimli edildi. Bosch mekanik yakıt enjeksiyonu kullanılan alüminyum ve 220 hp vardı - LeMans kazanan sürümünden daha 54 daha
. İsteğe bağlı kam getirdi 240.

Bu altı bir all-senkronize four-speed ile çalıştı ve 3.42 ile 140 mph onun günün en-aerodinamik yol arabası yürür esnek: ile 160 yakın 1 dişli, ve Mevcut 3,25: 1 arasındadır. Bir bobin süspansiyon istikrarlı bir sürüş ve yol tutuşu ruhlu döşenmiş, ama kısır oversteer istemi olabilir arka akslar salıncak.

1957 yılında, Mercedes 300SL Roadster ile Gullwing yerini aldı. Onun değiştirilmiş uzay kafes geleneksel kapılar izin ve yeniden işlenmiş arka süspansiyon sınırında dostça; o Gullwing etkisini yumuşattı 1963 Saat ile inşa edildi, ancak 1950'lerin ortalarından spor araba meraklısı, başka bir şey onu dokunabilirdi. hakkında daha fazla bilgi edinmek için Mercedes-Benz ve diğer spor arabalar,
bakınız

Nasıl Spor Otomobiller çalışmak

1950'lerin Spor Otomobiller

Yeni Spor Otomobiller yorum

İkinci Spor Otomobiller

Muscle Cars Yorumlar Ferrari Nasıl Çalışır

Ford Mustang İşleri
Mercedes-Benz 190SL

1950'lerin spor araba kurulması Mercedes ile uzlaşmak asla olabilir nasıl . -Benz 190SL, aristokrat bir Avrupa

Bu doğru spor ipuçları vardı: iki kişilik styling atılgan; tüm bağımsız bobin yaylı süspansiyon; Dört hız floorshifted; Hatta biraz iştahlı havai-cam dört silindirli motoru. Ama bu şartname arabalar - ve bu fiyata - hafta sonu yol kursu dışa

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]