kurumsal akıl Ancak, analiz etmek kolay oldu -. İngiliz spor otomobiller her yerinden iyi satan Big Three ” özellikle ABD The &ldquo dünya; MGA, Austin Healey-100 Altı ve Triumph TR3A oluşuyordu. Açıkçası, yönetimi burada, düşünce yararlanılamaz için bir fırsat oldu.
geri düşmek için hiçbir spor otomobil deneyimi ile, Daimler mühendisleri ilham mevcut spor arabalara baktı. TR3A da Coventry inşa edildi, onlar SP250 &rsquo az bir bakışla olarak, kendi özellikleri birçok kopyalayarak başladı;. Onaylayacaktır s şasi, mekanik düzenleri ve ön süspansiyon
yeni araba nedeniyle
olmasına rağmen 1959 yılının sonbaharında satışa Daimler önde koştu ve New York Auto Chrysler yöneticileri bu model adını ve ldquo taşıdığını görmek hayretler Nisan gösterisinde, bir ön-üretim otomobili sergiledi; Dart ve rdquo.; Arabayı &rdquo rüya;
hızla Chrysler 1957 Ghia-built Dodge Dart &ldquo yoluyla isim haklarını olduğu işaret edildi
; ve o Dart 1960 model Dodge üretim arabalarında düşmek kullanılacaktır.
Daimler pes etmek zorunda kaldı; SP250 - - Bundan böyle, spor otomobil proje kodu tarafından biliniyordu. SP spor araba durdu ve 250 bir 2.5 litrelik motor kullanılan anlamına
ilgili ayrıntılar için bir sonraki bölüme gidin 1959-1964 Daimler SP250 tasarımı.
arabalar hakkında daha fazla bilgi için, bkz:
1959-1964 Daimler SP250 Tasarım
1959-1964 Daimler SP250 tasarım ön tampon hadbeen ekstra olarak eklenen dışında, üretim öncesi makineden littlechanged edildi -Maliyet seçenek. Günde 10 adet olarak tahmin s üretim, US Dışişleri gideceğini, Daimler açıkça SP250sales özellikle Kuzey Amerika'da amaçlı olduğunu ve itsfirst yıl &rsquo çoğu o yapılan . ve Kanada
kutu kesitli şasi neredeyse TR3A gelen totallycribbed edilmiştir o koltukların altında canlandırıcı, aynı bobin yayı ve lades kemiği frontsuspension (bileşenler hatta aynı tedarikçiden gelen), hadcruciform haç kullanılan ve arka aks montaj sidemembers üzerinde bindi söylemek için therear En asılı idi.
TR3A karşılaştırıldığında, ancak, (92 inç) daha uzun dingil mesafesi measuredfour inç, ön ve arka parçalar sırasıyla beş ve iki santim daha geniş werespread ise. Boyutlar yolcu kabininde alan ve belki de daha iyi yol tutuşu promisedmore
TheSP250 ’. En önemli özelliğ