Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> Modern otomobiller >>

Nasıl Plymouth Otomobil Work

arabalar uzun yıllar için bir Chrysler özel olurdu, ama hiçbiri de satmak istiyorum.

gürlemek koltuk Cabrio coupe ve 117 inç dingil mesafesi beş-koltuklu DeLuxe serisinin son standı oldu Yapımı Cabrio sedan. İkincisi 12 aylık stand için yeniden canlandı '39 Chrysler Corporation bir Plymouth münhasır idi. Durgunluk '38 için 280.000 altında büyük bir dalış sonrasında, Plymouth 417.000 üzerinde 1939 hacmi ile güzel kurtarıldı

tanıttı " 1940 Plymouthlar için tam vücut değişikliği;. Speedline " Üç-inç daha uzun dingil mesafesi ile ilgili çamurluklar ve daha iyi oranlar. Mühürlü huzmeli farlar da başka Detroit, ortaya çıktı ve sade yatay çubuk ızgaralar daha az-belirgin pruvasına çevrili. Sedan olsa yerini " fazla bagaj alanı ile, artık sadece gövdeli Fastbacks vardı;. Trunkbacks " 1940 fiyatları 645 $ gibi düşük başladı olsa

Plymouthlar eşdeğer Fords biraz daha costlier kaldı. Onlar da daha belirgin yavaş kalmıştır Dearborn V-8 1940
için bir belirteç iki ekstra beygir gücü rağmen /85S

Oysa otomobil yarışçısı tehdidi varsa, Plymouth altı hala üzerinde 65 mph seyir güvenilir sağlanan ve iyi bilinen oldu ekonomi için. SUPERFINISH, " Bir önemli imalat önceden Chrysler " vardı; azaltılmış sürtünme için bazı iç motor parça ayna pürüzsüz bir yüzeye veren özel bir süreç ve aşınma azalmıştır.

423.000 sağlıklı 1940 model üretimi sonrasında, Plymouth '41 için sağlam 546.000 attı sayesinde özellikle ağır çıktı 1940 Takvim yıllık rakamların kapanış aylarında Ford arkasında bazı 50.000 birimleri çalışan 1941 yılı sonunda savunma çalışmaları doğru dönüş, yansıtıyordu.

1941 Plymouthlar neredeyse yürek, basit özellikli bir usta facelift giydi şeklindeki ızgara ve mütevazı parlak metal yan aksan. Altı ucuz standart Döşeme modeller eklendi Roadking DeLuxe oldu ve eski DeLuxe şimdi Özel DeLuxe oldu.
Sadece 24 inşa edildi sonra

slow-selling limuzin sarstım oldu. Diğer '41 Çeşitleri DeLuxe kulübü coupe (204) ve standart kulüp coupe (994), fayda sedan (468) ve Suburban (217) idi. Tüm modeller öncelikle başka Chrysler mühendislik övünen: Emniyet-Rim tekerleği, bir patlama lastik kaybını önlemek için bir boncuklu çevresi ile. Pil ilk defa kaputun altında taşındı ve Plymouth sundu " Powermatic " vardiya, bir vakum iletim yardımcı olur.

1942 Savaşı kısaltılmış çalışan panoları kapsayacak şekilde genişletilmiştir daha geniş bir ızgara ve ön çamurluklar, artı kapı sheetmeta