Sürücü.
CTS-V degildim 't ilk 49.300 $ üssünde ucuz değil, ama M5 bir kuyruklu 23.000 $ daha pahalı. Daha sonra, Car and Driver CTS-V Audi S4 quattro yakın bir ikinci karar ve önümüzdeki Mercedes 'C55 AMG üç yönlü yendi İstatistikleri ima yarış kazanan potansiyeli gibi, ve Cadillac pozitif istedi Kazanan yarışları ile gider basın. Buna göre, bölünme üretime dayalı otomobiller için Amerika'nın Hız World Challenge serisinin Spor Araba Kulübü 2004 sezonu için bir iki araba CTS-V ekibi destekledi. Modifiye Corvettes müthiş seviyor karşı, kaçma Vipers ve Porsche 911s, Cadillac, dört kutuplu başlar ve üç galibiyet sayımı -. Bir acemi için fena değil Cadillac yayınlanan 2004 Başka 4194 2401 CTS-Vs inşa ileri yalnızca değişiklikleri parasal vardı '05 için: başlangıç fiyatı bir 190 $ yumru (orada hala hiçbir seçenek vardı) ve tutturdu-on 1.300 $ Gaz çokça içeni vergisi. '06 Sürümü nominal 50.000 $ bariyer kırdı, ancak artış bazı yaşındaki C6 nesil Corvette 6.0 litrelik LS2 V-8 takas yansıtıyordu. En kesinlikle yaptım ama İlginçtir, daha büyük motor, 5.7 fazla güç veya tork olduğu iddia edildi. V-Serisi 'görünüyor craved ama, bir Wheel onun testosteron gerek yoktu olanlar için Spor Görünüm paketi ana 3.6 CTS, o sezon kaç değişikliklerin biri giyinmek '06 model yıl sırasında geldi. yeni yüksek performanslı iki kişilik Caddy Cabrio 2004 için dokunun oldu Devam Bir sonraki sayfaya XLR hakkında bilgi edinmek için Cadillac hakkında daha fazla bilgi için, bkz. sertifikalı başarı Cadillac herkes eski Allante'yi unutturdu 2004 Cabrio yeni bir iki koltuk unwrapped CTS ile . Üç harfli adı düzeni benimsemiş marka, kalite ve arıtma Cadillac st
. " [W] e yol kurs şampiyon olarak CTS-V, " oybirliği duygusu ile ortaya çıkan; editörleri dedi. Oysa onlar straightline sadece 4,8 saniyede 0-60 mph ve 109 mph 13.2 saniye ayakta çeyrek mil clocking, az etkileyici gitmek bulundu.
Cadillac XLR
