Magna-Şarj sistemi iki bölümden oluşur
.
bagajına bir şarj sistemi duvara Şarj istasyonu sabit kablolu 240 volt olduğunu 40- . evin devre paneli aracılığıyla amp devresi
şarj sistemi bu endüktif raket kullanarak arabaya elektrik gönderir: Ürün izniyle Jon Mauney
kürek lisansı arkasında gizli bir yuvaya sığar Arabanın plakası. Bir trafo yarısı olarak
Fotoğraf nezaket Jon Mauney
kürek davranır. Diğer yarısı plaka arkasındaki yuvaya etrafında yerleştirilmiş, araç içinde olduğunu. Eğer raket eklediğinizde, bu araba için tam bir yuvayla trafo ve güç transferleri oluşturur.
endüktif sistemin bir avantajı açıkta elektrik kontakları olmasıdır. Sen raket dokunmayın veya su birikintisi içine raket bırakın ve hiçbir tehlike yoktur olabilir. Diğer avantajı şarj istasyonu sabit kablolu bir özel 240 volt devreye çünkü çok hızlı bir şekilde aracın içine akım önemli miktarda pompalamak için yeteneğidir. Yarışan yüksek güç şarj konnektörü genellikle denir
Avcon fiş " için " ve Ford ve diğerleri tarafından kullanılır. Bunun yerine endüktif raket bakır to-bakır temas özellikleri ve bağlayıcı araçtaki yuvası ile evlendirilen kadar kontaklar kapalı tutan ayrıntılı mekanik ara-bağlantısı vardır. GFCI korumalı bu bağlayıcı eşleştirilmesi hava her türlü güvenli hale getirir. Jon Mauney işaret şunlardır:. Şarj işleminin önemli bir özelliği olan ve
quot; dengeleme " Bir EV pillerin bir dize (arasında bir yerde 10 ve 25 modülleri, üç ila altı hücreleri içeren her) vardır. Piller yakından eşleşti, ama onlar aynı değildir. Bu nedenle kapasite ve iç direnci ufak farklar var. Bir dize tüm piller mutlaka aynı akım (elektrik yasalarını) söndürüldü, ancak daha zayıf piller " var; daha " çalışmak; akım üretmek, bu yüzden sürücü sonunda ücretten biraz daha düşük duruma geldik etmek. Bu nedenle, zayıf piller geri tam şarj almak için daha fazla şarj gerekir. Piller seri olarak olduklarından, onlar da bile zayıf (nispeten) daha önce olduğundan daha zayıf bir pil bırakarak, tam şarj aynı miktarda olsun. Zamanla, bu bir pil uzun paketi geri kalanı önce kötü gidiş sonuçlanır. Zayıf bağlantı etkisi bu pil aracın aralığını belirler ve arabanın kullanılabilirlik devre dışı bırakır anlamına gelir. Sorunun ortak bir çözüm " olduğu; dengeleme şarjı. &Quot; Sen nazikçe zayıf hücrelerin tam şarj kadar getirdi emin olmak için pil over
