geleneksel melezler ve gelişmiş hibrid sistemler arasındaki bir diğer büyük teknoloji farkı aracın gücü için kullanılan elektrik miktarıdır. Evet, tüm melezler yanmalı motor yardımcı olmak için elektrik motoru çeşit kullanabilirsiniz, ancak gelişmiş melezler yerine motora sadece yardım değil, işten eve giderken benzinli motor bir alternatif sağlamak şekillerde elektrik motorunu kullanabilirsiniz. Bazı gelişmiş melez, Porsche 911 GT3 R gibi, iki elektrik motorları vardır güç araba yerine tek [kaynak: Abuelsamid] söyledi.
lityum-iyon pil ile birlikte ve daha fazla elektrik motorlarının kullanımında gelişmiş hibrit sistemler de pil şarj için plug-in teknolojiyi içerebilir. Tüm gelişmiş melezler eklentileri, ancak bazı gibi Toyota Prius plug-in, sadece sürüş ve frenleme yoluyla şarj aksine pilleri şarj alternatif araçları sağlamak amacıyla aracın içine teknolojisini entegre.
, biz bu teknolojilerin uygulandığı nasıl bazı örnekler bakmak gerekir.
Son sayfada biz teknolojilerin birkaç farklı türde söz
Gelişmiş Hibrit Sistem Uygulamaları geleneksel melezler benzer gelişmiş hibrid sistemlerde kullanılan, ancak mevcut teknolojiler üzerine inşa ve bir adım daha ileri götürün ediliyor. Peki neden mevcut teknoloji üzerine inşa? Gelişmiş hibrid sisteminin pratik uygulamalar nelerdir? Peki, sadece geleneksel bir melez olduğu gibi, yakıt verimliliği önemli bir hedeftir, ancak gelişmiş melezler daha büyük uygulamaları var.
depolama kapasitesi ile başlayalım. Biz melezler kullanacağız gelişmiş son sayfasında belirtilen (ve bazıları zaten kullanın) Li-on araç önceki akü tipleri daha verimli pil ömrü var izin piller. Bu pratik uygulama sadece elektrik daha uzun mesafeleri gitmek mümkün sürücülerin neden olur. Örneğin, Chevrolet Volt sadece elektrik 50 mil (80.5 kilometre) kadar götürmek mümkün olacak, ve plug-in Toyota Prius yaklaşık 13 millik bir elektrik aralığı ola