Motorlu araçlar kirletici bir dizi yayarlar. Belki de en çok zarar veren partikül madde, organik madde ve inorganik maddelerin bir kombinasyonudur. Toz, toprak, asitler, metaller, ve organik kimyasallar partikül bileşenleri arasında. Şeyler çoğu son derece küçük ve daha küçük parçacık, daha zararlı olduğu; çapı 10 mikrometreden daha küçük olan partiküller akciğerlere giren yeteneğine sahiptir. Bir kez akciğerlerde, partikül madde de kalp için ciddi sorunlara neden olabilir. Yakıt yüksek sıcaklıklarda yakıldığında da sorun büyü olabilir, üretilen Azot dioksit; yüksek konsantrasyonlarda, bu ciğerlerinin zarar ve göğüs ağrıları neden olabilir.
(daha VOC olarak da bilinir) Uçucu organik bileşikler de hava kirliliğine bulunan ve onlar adını öneriyorsun kadar tehlikeli olduğunu vardır. Partiküler madde ve diğer tanınmış kirleticilerin bazı aksine, VOC hiçbir tat, koku veya renk var. Onlar &bilinen konum quot; uçucu " Onlar, oda sıcaklığında buharlaşır nasıl kolayca yüzünden. Benzen gibi bazı VOC, bilinen kanserojen vardır. VOC öncelikle endüstriyel yollarla üretilen rağmen, araçların yakıtı yakmak için onları serbest bırakmak yok. Hatta araba iç serbest VOC.
Ama arabalar ne kadar kirlilik üretmek? Cevap beklediğinizden çok daha karmaşıktır. Yeni başlayanlar için, hava kirliliği dünyada ve hatta ülke çapında tutarlı değildir. Fosil yakıtların büyük miktarlarda yanmış ya da daha spesifik alanlarda - - yoğun nüfus alanları seyrek işgal bölgelerinden daha hava kirliliğinin çok daha yüksek seviyeleri var. Böyle Los Angeles Mexico City ve Pekin gibi ağır nüfuslu şehirler tüm hava kirliliği ünlüdür. Hava koşulları da havanın nefes günlük dalgalanmalar sonucunda, hava kalitesini etkileyebilir. Yani, kirlilik seviyelerinin sadece bir coğrafi alana diğerine değişebilir yoktur; onlar da bir günden ertesi güne değişir.
Ve yine tüm bu değişkenler, bilim adamları hala bize Amerika Birleşik Devletleri'nde otomobil tarafından üretilen hava kirliliğinin yaklaşık yüzde verebilir. Çevre Koruma Ajansı'na göre, motorlu taşıtlar VOC, azot oksit ve partikül madde gibi kirleticilerin kabaca yarısını üretir. Karbon monoksit emisyonlarının yüzde yetmiş beşi otomobil geliyor. Kentsel alanlarda, zararlı emisyonlar otomotiv her yerde hava kirliliği yüzde 50 ila 90 sorumludu
[1] 