yaratıldı ama orta /V-6 Aerovette öldüren aynı faktörler tarafından mahkum edildi. O da, diğer sakıncaları vardı
gibi sonradan anlattı ". At Aynı zamanda, şirket böyle bir motor üretecek tork direnemedi bir vitesi geliştirmek için henüz vardı. Buna ek olarak, GM gelecek yüksek hacimli otomobillerde onun X-otomobil bileşenlerinin yaygın kullanımı için büyük planları vardı. . . . " [Corvette için] parçaların kullanılabilirliği sınırlayıcı; Çık orta /V-6. Bunun üzerine, yeni bir ön-motor tasarımı doğru çalışması sonucu Corvette '30th birthday için zaman içinde, beş yıl sonra ortaya çıktı 1978 döneminde ciddi olarak devam var. Mitchell daha sonra " kendi stil karşılaştırıldığında;. Orfoz " Tellingly, Corvette, eski " satış performansını eşit başarısız bu altıncı nesil; Shark, " umutlu türlerini teşvik orta motor tasarımı ile başka atmak tahmin. Ama bu umutlar 1997 model olarak 1996 yılında girmiştir nesil Corvette, o GM'in 1993 duyuru ile kesik -. Tanıdık ön motor arka sürücü yapılandırmasını devam edeceğini konsept otomobiller ve üretim modelleri daha fazla bilgi için
Car and Driver:. &Quot; Camaro sadece [350 cid] V- ile kabul edilmişti yeni bir ön motor /arka-drive 8 kapasitesi; Orada bir V-6 Corvette turbo ve ara vermeden Chevy filosunun amiral gemisi olarak devam edebilecek gibi oldu ve o yönetime böyle bir pahalı, yüksek teknolojili bir alternatif satmak zor olacağını
: Onlar check out, tahmini
