1940'larda ve 1950'lerde Kaiser-Frazer kavramını göz atın
araba. Bir gelecek pek yoktu bir şirket için geleceğe dair bir umut yanlış duygusu vermiş olabilir
Kaiser-Frazer Şirketi 10 yıl içinde inşa yaklaşık 1 milyon otomobil yaklaşık 100 $ her kaybetti. Yani 1990'larda General Motors gibi gelebilir, fakat Kaiser-Frazer zavallı yargı otomotiv başarısı için tek engel oldu 1940'ların sonu ve 1950'lerin başında, patlama ekonomisinde yaşadı.
Ve zavallı yargı tam oldu sadece ne üç temel araç tasarımları denemeden sonra ABD pazarına terk etmek Kaiser-Frazer zorladı.
Kaiser-Frazer Henry J. Kaiser, hızlı-ateş ve gemi yapımı zengini arasında bir ittifak olarak 1945 yılında kuruldu (Kaiser-Frazer ayrıca 1953 yılında satın alınan Willys, nihai arabalar nezaret) ve son zamanlarda can çekişmekte Graham-Paige başkanı oldu ediyorum oto-sanayi satışları emektar Joseph W. Frazer.
Her iki yeni savaş sonrası otomobil inşa etmek istedim. Frazer para yoktu ama bol deneyim oldu; Kaiser para ama hiçbir know-how ton vardı. Tartışmaları sonra, Joe Frazer
. Başkan olarak Henry K. ile Kaiser-Frazer başkanı olarak imzalanan
12.000.000 $ (toplam başlangıç harf 52.000.000 $ idi) yükselterek sonra, Ford'un 2.7 milyon metrekarelik savaş zamanı satın boatload tarafından ve işe dizayn ve mühendislik yeteneği - tek çatı altında dünyanın en büyük fabrikasında - Willow Run, Michigan bombacı bitki. Biz yapamadık bir şey değildi sanki ",. Üretim 1946 yılı Haziran ayında gidiş var olduğu gibi bir resmi daha sonra hatırladı, " Kaiser-Frazer insanlar, keçe
Ve gerçekten, Kaiser-Frazer olabilir Hiçbir yanlış yapmak - Bir süre. Geleneksel mühendislik rağmen, ilk 1947-1948 Kaisers ve Frazers taze ve en rakiplerinin ısıtılmış üzerinde savaş öncesi otomobil karşı itiraz edildi. Fiyatlar sert, henüz Kaiser-Frazer " onu aramak için bazı sormadan, bir yıl içinde sanayi satışlarında sekizinci tonozlu;. Savaş sonrası harikası şirketi "
Ancak tüm olsa Joe ve Henry, Kaiser arasındaki dostane görünüyordu yakında Kendi ile Frazer'in insanları değiştirmeye başladı. 1949 ile o fabrika yere toplantı odası her şeyi kontrol etti.
Hangi Henry Joe'nun şiddetli itirazına üzerinde 1949 için 200.000 otomobil zorunlu başardı nasıl. Kaiser-Frazer çoğunlukla tüm yen
[1] 