1950'ler Willys Konsept Cars

Willys satın aldıktan sonra, Kaiser Aero-Willys konsept otomobil yeniden tasarlama üzerinde duruldu 1953 in

İki tasarımcılar otomobil üreticisi olarak Willys son günlerde belirgin düşündüm:; Hollandalı " eski Kaiser-Frazer tasarımcı Buzz Grisinger ve redoubtable Howard A. " Darrin. 1954 Kaiser tasarım çalışmalarını tamamladıktan sonra, Grisinger Rhys Miller ile bir ortaklık danışmanlık firması kurma KF bıraktı. Onlar Continental Mark II projesi için bir girdi sunulan ve daha sonra 1953 yılında Aero-Willys yeniden tasarlama yönelttiler

iki ayrı veya " çalıştı,. Gizli, " Kf takımından Willow Run alan, Michigan, bitki, uzak diğer Willys önerilerden:. Grisinger yaptığı ön uç işlerin çoğunu, Miller arka

mevcut Willys kaportasının üzerinde önemli önerilen facelift, sonuçlandı ancak tüm yeni sac ön ve arka kullanarak. Beltline bu gömme arka lambaları taçlandırdı arka çamurluklar için kapüşonlu farların kesintisiz süpürüldü hemen altında basit bir yan kalıplama. Yeniden tasarlanan Aero-Willys konsept otomobilin iki taraflı erken ölçekli kil model bir tarafı
.
© 2007

kaput downsloped ve ileriye eğilerek, örgü dolu ızgarası tanınmış üç sivri " giyen karşılamak için belirgin kubbeli hem de oldu;. "; dönücü ızgara ince tam genişlikte her iki ucunda gizli bir park lambası spor alt kısmı aşağı dökülen

ince bağcıklı tampon Studebakers geçmiş ve gelecekten gelen görünüyor harmanlanmış bir topluluk tamamladı. 1950-1951 " bullet Burun " ve Raymond Loewy 1956 Hawk.

Başka Aero facelift sonra serbest olarak çalışan Hollandalı Darrin tarafından hazırlanmış oldu. Esasen onun 1954 Kaiser-Darrin spor araba ile Henry J geçti -. Bilerek muhtemel

Hollandaca iki uyumlaştırmak için çalışıyor olabilir bu yüzden Willys, Kaiser kompakt kendi Aero intramural rakibi yapmıştı Kazanılması (hızlı düşen satışlar 1954 sonrası Henry J vazgeçmek Kaiser istenir ama).

Page [1] [2] [3] [4]