Chrysler, aslında perakende satış için 500 türbin motorlu Coronet'lerden oluşturmak için planlanan, ancak çünkü yakın yeni hükümet emisyon standartları fikrini nixed almıştı. Yine bir 1966 Hardtop türbin masal biraz şaşırtıcı bir hal aldı 1972 yılına kadar Chrysler Mühendisliği asılı olduğunu.
. Bir sonraki sayfada devam konsept araçlarda daha fazla bilgi için
, sonra ne öğrenmek için ve onlar tahmin üretim modelleri, check out:
Türbin Araba
NOx emisyonlarının Government Oversight Türbin Araç hükümet gözetim 1970'lerde başlayan, özellikle Chrysler'in Türbin Araç programı için zor bir problem olarak kaldı. Şaşırtıcı olsa da, 1972 yılında yeni oluşturulan Çevre Koruma Ajansı ikna edildi - kısmen proje mühendisi George Huebner bir satış adım ile - türbin gelişimi devam Chrysler 6.400.000 $ verecek
NOx kontrolü yanında, özel hedefler. Geleneksel pistonlu motorlu kompakt boyutlu Amerikan arabaları " hibenin, kilometre artırmak düşük üretim maliyetleri ve en azından karşılaştırılabilir performans ve " güvenilirlik göreli sağlamak idi; [vurgu eklenmiştir].
1973 oylum Dodge /Plymouth salonları üçlüsü ile testlerden sonra, Chrysler yedinci nesil türbin açıkladı. Bir tek yenileyiciye döndü rağmen, daha hassas elektronik yakıt kontrolü övündü.
Başlangıçta 1976 Dodge Aspens bir çift yüklü, bu motor da 1977 Chrysler LeBaron temelde, bir defaya mahsus T-roof kupası powered knife-edge ön çamurluklar, gizli farlar ve ince ve dikey ızgara. Beygir gücü yani 125 beygir gücü kompresör girişindeki su enjeksiyon yoluyla kullanılabilir ve giriş vane'ler yeniden konumlandırılmış, sadece altıncı nesil 150, ancak bu yeni türbin biraz sıcak koştu karşı 104 oldu.
Sonraki Chrysler benzer bir sözleşme indi Daha sonra Enerji bugünün Bakanlığı (DOE) içine birkaç diğer kurumlarla ile kombine edildi Enerji Araştırma ve Kalkınma İdaresi (ERDA), dan (GM ve Ford ile birlikte).
Yine türbin mükemmellik arayan, mühendisler yakında neredeyse sürgün Gaz kelebeği lag, yasal sınırlar içinde hüküm süren hidrokarbon ve karbon-monoksit emisyonunu getirdi ve bu kıyaslanabilir pistonlu motorların yaklaştı yakıt ekono
