1950'ler ve 1960'lar Chrysler Türbin Konsept Cars

Highland Park Chrysler'in merkezinin her denilen Türbin Araba değerlendirme programı, duyurulmasının ardından onun hakkında 30.000'den fazla sorular ile gömülmek " tüketici temsilcisi " yaklaşık üç ay boyunca bir Türbin Araba kullanmak için.

Sonuç olarak, saha testi 203 kişilik bir toplam 1963 ve erken 1966 arasında 50 Türbin Cars sürdü yaş 21'den 70'e kadar tüm 48 kıta devletlerinin sakinleri dahil .

sonuçlar

Ancak, firma ifşa asla Chrysler az veya hiç bakım karşılaştırılabilir piston motorlu otomobil ile karşılaştırıldığında gerekli olduğunu belirten bir rapor yayınladı ertesi yıl, tarafından bulundu. Görünüşe göre utanç verici olduğunu kilometre rakamlar. Dört sürücülerin kişiden biri (onlar fıstık yağı dışında olmalı) gaz tıkınıyor hakkında şikayet ve üç kişiden birinin gaz lag hakkında groused. Ama özellikle titreşimsiz çalışma ve şık stil hakkında da övgü bol oldu.
Chrysler bir gazeteciye bir asla piyasaya olsa

yazar John Lawlor tüketici testin sonunda doğru Türbin Araba sürmek için yönetilen . O da, onun düzgünlüğü etkilendim, ama motor freni göreceli eksikliği rahatsız oldu - ve o iddia 1.0-1.5 saniye olarak bildirilen gaz lag, at

Onun kilometre de hayal kırıklığına uğrattı. - Sadece 11.5 mpg - o genellikle ucuz gazyağı koştu olsa. Lawlor 60 mph de altında 10 saniye özellikle 4100 kiloluk araç için, pırıl ivme, övme etmedi. Türbinleri hızlı olamazdı söylentiler için çok fazla.

Ancak bile Türbin Otomobil etrafında geçirilen gibi, Chrysler 1964 Plymouth beşinci nesil motor (A-875) test ilerliyordu. Ama bu altıncı nesil tasarımı için, kısa ömürlü olduğunu kanıtlayacak Bu 1966 Dodge Coronet 500 Hardtop
1966 tarafından altıncı nesil türbin motoru için bir deneme ortamı hazır oldu.
© 2007.

Bir Dodge Charger fastback ve Coronet 500 Hardtop ile donatılmış, bu geliştirilmiş motor frenlemesi sunulan artı bir roman bölünmüş

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]