Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1950'lerde diğer üreticilerin >>

GM Motorama Firebirds

n bir T-biçimli alt bölüm oldu.

Daha fazla bilgi için bir sonraki sayfaya devam . Firebird III hakkında görmek, arabalar hakkında daha fazla bilgi için
:

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Yeni Araba Arama
  • egzotik alt sistemlerin bir dizi tamamen GM Motorama Firebird III bağırsaklar dolu
    GM Motorama Firebird III
    Araç Ara kullanılır. En ilginç Unicontrol, sürücü, gitmek durdurmak ve tek kolu ile yönlendirmek için izin bir joystick oldu. O, hızlandırmak fren geri çekin, çevirmek yan o tarafını hareket iletmek itin.

    ters için, 20 derece sağa veya sola kolu döndürülmüş; Park 80 derecelik büküm tarafından seçildi. Bütün bu işlemler sadece joystick verdi üç ilkel analog bilgisayarlar tarafından kontrol servo tarafından gerçekleştirilmiştir bazı " hissediyorum " aynı zamanda direksiyon merkezli.

    şık - ve etkili - GM Motorama Firebird III sürücüsü değil " mi emin olmak için bilgisayarların izlenmesi araç hızı ve ön lastik dönüş açısını
    ;. outsteer " araba. Sürücü aniden çok fazla direksiyon kilidine marş, bir tarafa çok sert sopa itti Başka bir deyişle, bilgisayar geri ölçekli ve dengeli direksiyon, fren ve hızlanma girişleri araç kontrolden çıkarak sarsılmak veya devrilmeye olmaz bu yüzden . Firebird III U-şekilli motor beşiği ve sol arka gövde arasındaki boşluk en aldı büyük bir onboard elektronik paketi de vardı. Yakıt tankı ve ikiz 12-voltluk pil sağ tarafta bu dengeli. GM Motorama Firebird ILL en 12 bhp (Yardımcı Güç Ünitesi, küçük bir pistonlu motor için) APU 110 voltluk alternatif akım jeneratör hem de güçlendirilmiş, 1000 psi direksiyon ve fren pompaları sürdü Firebird II olarak airbraking kanatları aktif ve 12 voltluk aküler için başka bir jeneratöre (araba ev açık gösteriler için akıma takılı olması gerek yoktu ki), klima kompresörü sürdü ve hava /yağ süspansiyon sistemi 3000 psi kadar verilen.

    Araç hızına bağlı ve onun valving tarafından değişken faizli yay etkisi verdi otomatik sürüş yüksekliği ayarlanabilir süspansiyon birbirine kutuları. Iyi bir eski moda kiriş aks kullanıldığı ki Firebird hasta ön süspansiyon 1950'lerin için sıradışı. Ama 1930'larda tesisler aksine, bu aks ön şasi demirlemiş dört kontrol kolları tarafından bulunan oldu.

    Page << [11] [12]
  • daha fazla kategori