Darrins ile belki de hayal kırıklığı dışında, McCulloch santrifüj superchargers ile donatılmış erken üretimin en az iki kimin performansı Willys motor, bu tri-karbonhidrat L-head eşit vermedi. Bir ton üzerinde sadece biraz ağırlığında, stok F-head Darrin altı silindirli Corvette tarafından-çekti mütevazı bir performans oldu. Aşağıdaki rakamlar görürsünüz Ama blower, Amerika'nın en hızlı 1954 spor otomobil yaptı.
1953 Prototip Üç karbonhidrat
( Otomatik Yaş (Ortalamalar) (Ortalamalar) Henüz Hollandalı yürütülen ve Kaiser araba işini bıraktı sonra satılan 331-cid Cadillac V-8 dönüşüm vardı. 4350 $ her vasıl, onlar 304 beygir gücü vardı ve 140 mil yaklaşmak söyleniyor. Mrs. Briggs Cunningham Amerika yarışları Spor Araba Kulübü tane kampanya ve Torrey Pines, açık rekabet kazanmak için birkaç Darrins birinde birinci tamamladı. Darrin üretimi yakın boşta nihai montaj ile Ocak 1954 yılında başladı özel kesilmiş Kaisers çoğu kökenli olan Jackson, Michigan, bitki. Ama Kaiser-Willys (KF o sırada olmuştu gibi) 100 Darrins (çoğu bayi zaten bırakmıştır) hayır girenlerin fabrikada ortalıkta bırakarak, bir yıl içinde binek otomobil iş dışarı seçti. 1954 Kaiser-Darrin'i Kaiser-Frazer tarihinde, Detroit Son Onslaught Bu karar çok sert olmuş olabilir. Bu size bir öpücük vermek istedim her zaman böyle görünüyordu ";
10/53)
1954 Üretim Tek karbonhidrat
1954 Supercharged
(sağda) ve 1953-1954 yılında başlıca yerli rakip Chevrolet Corvette,.
(beri ne oldu görünümünde bir uygunsuz başlık) Önümüzdeki Thunderbird gibi lüks değil, Corvette gibi hızlı değil - - yazar Kaiser-Darrin rekabetten denilen ve övülen spor otomobil pazarı Amerika pazarının, sadece yüzde 0,27, gerçekten çok küçük olduğuna dikkat çekti. Geriye doğru bakıldığında
