1954 Kaiser-Darrin Prototip
görkemli bir seyirci, ilk prototip oldu. Darrin bitirmişti, o bir göz atın Henry J. Kaiser davet: " Henry, Edgar [oğlu ve KF başkanı] ve bütün grup benim atölye indi. Yeni Bayan Kaiser de katıldığı - Henry'nin ilk karısı birkaç yıl önce vefat etmişti - ve hepsi Kasım ayında LA Motorama sergileniyor neredeyse hazırdı araba ilk göz vardı ".
Daha sonra canlı 1954 Kaiser-Darrin'in yaratıcısı anısına kabartmalı oldu Ne oldu - ve yol otomobillerin tipik olanlar daha masum yıllarda kabul edildi, ancak bugünün komitesi sistemi olarak belki gibi etkili: " ilk şey Henry beni okumak " oldu etmedi; Darrin hatırlattı. " 'Hollanda, bu fikri nedir? Biz spor araba bina işinde değiliz! Ben izin almadan önde gidiyor sizin küstahlık affet olamaz '
". Ben bütün proje benim kendi zaman ve para olduğunu dikkatle ona açıkladı ve bu oldu. . . ne K-F gerekebilir düşündüm. Ben bunu gerek yoktu, ben araba kendimi inşa edeceğini söyledi. Geriye doğru bakıldığında ben olsaydı
". Bu noktada, Bayan Kaiser öne çıktı. 'Henry, "dedi Bu şimdiye kadar gördüğüm en güzel şey' dedi. Eğer onlar spor arabaları veya konvansiyonel araba ister size, bina otomobil işinde değiliz demek neden anlamıyorum. Ben spor arabası işine gitmeyecek bu arabayı gördükten sonra birçok şirket, orada olacağım sanmıyorum '
". O başka bir konu yapılan bu. . . Görüntüleme sonunda, Henry sadece sürgülü kapılar ile iki yolcu spor otomobil fikri satın değil, ama ileriye dönük sürgülü kapılar kullanarak, aynı çizgilerle dört yolcu [modeli] başlatmak için bize emretti ve geriye ".
Kısaca sapmak için, dört koltuklu, sürgülü kapı araç kil modeli olarak değil, Hollandalı kendisine getirmiştim zaman altında gitmişti Kaiser Motors için inşa edilmiştir. Packard ızgarası üzerinde aşılama, o zamana kadar KF olmuştu daha pek iyi durumda olduğunu Studebaker-Packard, fikri satan çalıştı, bu yüzden daha hiçbir satış vardı
". Spor araba dünyası bekleyen " olmuştur; usulüne uygun Hollandalı MG ve Jaguar satışları yükselen hakkında istatistikler yaptığı sahte-Fransız aksanıyla basın uğraşıyorlardı LA, ortaya çıktı: " eğilim, sadece başlıyor. Üç yıl içinde size karayollarında Amerikan inşa spor otomobiller binlerce
