Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1940'larda diğer üreticilerin >>

Şirket tarihinin en heyecan verici otomobillerin bazı - 1941 Nash Ambassador 600

çin yeni araçların yeterli arz yerine, bu bölümlerin önemli kâr merkezleri haline olasılığı vardı.

Japon kuvvetleri 7 Aralık Pearl Harbor, Hawaii, Amerikan deniz üssüne kanlı sinsi saldırıyı, 1941 İkinci Dünya Savaşı içine ABD çizim. Oto bitkiler hızla tam savaş üretimine değişti gibi hafta içinde, Amerika'daki tüm otomobil üretimi durdurdu.

Nash otomobil Meclisleri Ocak 1942'de sadece 5428 Nash araba inşa edildi ortadan kalkm o takvim yılı, ama tüm, (bütün dizi) birden fazla 31.700 1.942 modeller savaş kesinti öncesi üretildi. Nash tarafından üretilen son düz sekiz motor araba: Bu önemli bir kilometre taşını dahil. Şirket Packard V-8-powered 1955 modelleri kadar herhangi bir türde başka sekiz silindirli araba teklif olmaz.

küçük bir bağımsız için, Nash'in savaş rekor dikkat çekici oldu. Şirket uçak motorları, pervaneleri, bomba sigortalar, ulaşım römork ve savaş zamanında kullanılan ilk helikopterlerin de dahil olmak üzere savaş mal fazla 670.000.000 $, üretti. Nash de iş savaş reklamların en sevimli dizi birini koştu - satan otomobiller ama haraç cesur askerleri " değil adanmış; oradaki " araba, farklı türleri hakkında daha fazla bilgi için
, bkz.:

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Tüketici Rehberi Otomotiv
  • Tüketici Rehberi Oto Arama
    1946 Nash

    nihayet Müttefik zaferle sona erdi savaş, Nash otomobiller bina geri bitkileri dönüştürmek için ilk otomobil biriydi zaman. 27 Ekim 1945 tarihinde, ilk 1946 Nash modelleri montaj hattı kapalı devirdi. 1942 araba
    diğer birçok üretici ile olduğu gibi, bu savaş sonrası modeller edildi

    ​​ısıtılmış üzerinde sürümleri. Bununla birlikte, pek çok önemli farklılıklar vardı. İlk olarak, Nash bazı önemli görünüm değişiklikleri yaptı. En değişmiş ızgara alanı oldu. Izgara yarıkları 1942s oranla şimdi daha geniş olduğunu ve Nash adı artık altlarında sürdü. Yeni dikdörtgen dönüş sinyal lambaları farlar ve ızgaranın arasındaki boşlukta oturdu ve biraz değişmiş far halkaları monte edildi.

    Dört ince krom barlar eskiden bu alanı işgal üç heftier barlar yerine sadece tamponun üstünde oturdu ve orta bölümü artık dışa biraz uzanırdı. Nash biraz tampon korucusu ve kaput süs revize ve yakışıklı bir yeni Nash amblemi kaputun ön kenarını süslenmiş.

    tüm bu daha büyük, ancak modellerinde değişiklik oldu. Artık Altı ve sekiz serisi var ayrı edildi; Şimdi tek Büyükelçi altı deplasman aynı kaldı ama, altı silindir

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
  • daha fazla kategori