Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1940'larda diğer üreticilerin >>

1947 Bentley Mark VI

1947 Bentley Mark VI ise, 1947 Bentley Mark VI Drophead Coupe

1947 Bentley Mark VI Drophead Coupe Bentley adı ile ilişkili hassas direksiyon ve iyi yol tutuşu kombine makale 1947 Bentley Mark VI Araştır
kesinlikle güvenilir, ama yüksek sesle -. binmek, Bentleys hızlı spor tourers vardı
Klasik Otomobiller Resim Galerisi

​​Yıllar önce Rolls-Royce standartlarına kadar oldu. Bentley Motors receivership gittiğinde 1931 olarak, onun büyük arabalar Rolls-Royce ile rekabet vardı. Sürpriz bir hareketle, Rolls ileride rekabet önlemek için İngiliz rakibi aldım. Mark VI İkinci Dünya Savaşı Mark V.
bir revize şasi kullanılmış

Rolls /Bentley Rolls-Royce değiştirilmiş bir versiyonu kullanılmış Motor ve raflı bebek Rolls bir şasi. Iyi bir performans sunan ve Rolls-Royce arıtma ile taşıma, Bentley lakaplı edildi " Sessiz Spor Araba. &Quot; Mark V Hitler Polonya'yı işgal edildi gibi bağımsız ön süspansiyon ile yeni bir şasi tanıttı. Savaş sonrası Mark VI o kasanın gözden geçirilmiş bir sürümünü kullandım. Saatte 90 mil hıza vurabilecek 1947 modeli
.

Yüz otuz bhp bir 4.25 litrelik F-baş sürümü tarafından sağlanmıştır savaş öncesi altı OHV. Egzoz valfleri tarafında ise emme valfleri, havai idi. Bu daha iyi nefes alışılmadık derecede büyük emme valfleri izin verdi. 1951 yılında, Bentley 100'den fazla mil 90 üst hız arttı, 150 bhp, 4.5-litre motor büyütülmüş. Bu özel araba ilk sahibinden, bir Mösyö Gudol tarafından 4.5-litre sonradan edildi.

Gudol, bir Fransız mühimmat satıcı, savaş kemer sıkma karşı bir tepki olarak araba emretti ve Concours d'Elegance kazanmak için. Bentley ilk 1947 Paris Otomobil Fuarı'nda görüldü. Ilk lansmanından sonra, Bentley iki büyük Fransız Concours kazandı. Bu özel araba 100'den fazla mil hızlar için izin büyük bir motor ile güçlendirilmiş oldu
.

cabriolet vücudu Franay kombine styling elemanları tarafından ikiden diğer önde gelen Fransız coachbuilders: Saoutchik ve Figoni et Falaschi. Geç otuzlu Fransız coachbuilders üstün aerodinamik ulaşmak için gözyaşı şekli kullanılmış ve şimdiye kadar yapılmış en gösterişli arabaların bazılarını üretti. Şehvetli Bu yedi ayağa Franay Bentley genişliğini artan çamurluklar etekli Ön tekerlekler genellikle kapalı bulundu.

görkemli iç dış gibi abartılı oldu. Sürücü onun sağ diz bir dört hız vites değişikliği ile büyük bir deri koltuk üzerinde cossetted edildi. Bir arka yolcu tam bir bar bakan bir atlama koltuğuna oturdu, Franay

Page [1] [2]

daha fazla kategori