Döşeme masif, krom kaplı çift altında üç paslanmaz çelik çubuklar oluşan yeni yatay ızgarası hariç 1942 neredeyse aynıydı Dışında . kanatların " " Ford arasında; Izgara metal kabartma olan kırmızı bir şeritleme sported. Decklid arada, plaka altında paslanmaz iki yatay şeritler taşınan ve renk seçimleri büyük ölçüde 1941-1942 olanlar üzerinde düzeldi. Bugüne kadar en popüler 1946 Ford 163.370 hangi Super DeLuxe Tudor sedan oldu By
üretti.
PIL
1946 için bir büyük bir fark iç oldu. DeLuxe sıkıcı kahverengi hemen hemen 1942 gibi görünüyordu ederken, Süper DeLuxe lacivert ve gri çarpıcı görünüyordu. Bir donanma renkli çizgi üzerinde çizgi plastik kırmızı şeritleme gri inci oldu.
enstrüman rakamları kromajlı hız iğne ve saat elleriyle siyah alanda kırmızı idi. Bir gece farlar açıldığında (bir elektrik saati Süper DeLuxe 1942 yılında başlayan standart idi), göstergeleri aydınlatmalı kırmızı rakamları ve beyaz ışık özetlenen krom iğneler kenarları güzel parlıyordu. Süper arasında
deluxes, sedan coupe üçüncü en popüler model oldu.
diğer iç /dış trim otomobilin fiyatını, döşeme kalitesini, onun uyum ve uyum ve kalitesi göz önüne alındığında kusursuz PIL oldu
. Yani bitirmek oldu. Çok George Walker 1949
Ford stil devraldığı zaman Ford Kamyon Bölümü daha sonra, Willis P. Wagner tarafından yapılan indirgenen oldu detaylandırma
1954 Crestlines ve 1955 Fairlanes herhangi Ford bu iyi ayrıntılı olurdu kadar olmaz . Ve 1960'ların Ford'un toplam kalite kontrol programı genel Ford işçilik bu yüksek olacağını kadar değil.
atlama koltuklar artık coupe mevcut olmasına rağmen tüm Ford gövde stilleri, 1942 arta yapılmıştır. Yeni bir model, Sporcu, çok 1946-1948 Chrysler Town and Country ve 1946-1948 Nash Suburban gibi, ahşap kaplama övündü. Kinikler bir tanıtım şeması biraz daha fazla olduğunu söyleyebilirim
1946 Ford sporcu hakkında daha fazla bilgi için bir sonraki sayfaya bakınız
otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz.:.
1946 Ford Sporcu
dört kapılı sedan (1.000 üretilen) idi Nash, aksine, 1946 Ford Sporcu sadece Cabrio olarak geldi. Bu arada, 1946-1948 Chrysler Town and Country bir sedan ve ragtop hem çit ata biner ve 12439 adet (bunlardan üçte ikisi yumuşak üstleri) toplam üretiminin elde
