Tüm LeBarons gibi, Yeni Cabrio bir 100,3 inçlik dingil mesafesi indi ve kısa T & yapma, toplam uzunluğu 15 feet sadece utangaç;. hafif yanı sıra tarihin C
Açıkçası da ön birinci oldu tekerden çekiş. O seyir hızlarda performansı, ince binmek, ve sessizlik yumuşatmak geldiğinde onun muazzam forbearers aksine değildi. Ve hiçbir T & şey teklif C zamankinden olmuştur. Yola uygunluk
Standart donanım, diğer modeller için isteğe bağlı olarak 2.6 litre (156 kübik inç) Mitsubishi inşa dört silindirli motor, ile takım dahil Chrysler'in hala mükemmel üç vitesli otomatik TorqueFlite
Daha heyecanlı -. ve kesinlikle convertible sportif doğaya uygun bir öğe - Chrysler'in 2,2 litrelik yeni opsiyonel turbo versiyonu oldu (135 kübik inç ) üstten kam " Trans-4 " Elektronik liman yakıt enjeksiyonu ile motoru. Truthfully " olarak tarif edilebilir C;, eğlenceli sürücü " yıl ortası giriş için planlanan bu ilk T & yaptı.
1984 diğer özellikleri ilk 1983 yılında daha arka koltuk odası dahil Cabrio; roll-aşağı arka çeyrek pencereler, başka gelişme; Bir arka yerine plastik camdan; ve çatı ve mandal mekanizması daha uygun
geçmişle lüks bağlantısını korunması, yeni T &. C hakiki deri döşeme içeren isteğe bağlı Mark Cross iç paketi ile sunuldu. Ve geleneğin bütün bu konuşma rağmen, bu bilgisayar destekli gövde tasarımı ve büyüleyici, ekstra maliyet elektronik gösterge paneli gibi yüksek teknoloji konumlar, son derece modern bir araç oldu
LeBaron T &. C Cabrio Üç sedef tonları kullanılabilir - Mink kahverengi, tunç mavi ve geleneksel T & ile tutmak, hangi Garnet Red C Cabrio renkler
klasik öncekilerden olarak bir otomobil tahsil olarak 1984 mi.? Muhtemelen hayır, en azından henüz değil iyi bir uzun yıllar, ama biz o temelde bir dikkate sizi vazgeçirmek olmaz.
orijinal bir kopyasını? Hayır, öyle bir şey. Ama 1984 Town & Ülke aynı zamanda sadece ulaşım daha fazla oldu. Orijinal gibi, bir fark ile bir yakışıklı Cabrio oldu. Şık ve peluş, indefinably henüz açıkça klas bkz arabalar hakkında daha fazla bilgi için
:
