Chrysler Town &Country Story
& İlçe kullanılır; Ülke hikaye hemen her araba yayın ve yarım düzine kitap yıllar boyunca chronicled edilmiş olan yeterli tanıdık. Araştırma caddeleri çoğu çoktan keşfedilmiş, bu yüzden otorite ile tarihini capsulize olabilir.
Fikir 1941 yılında başladı, değil gösterişli bir çekyatı veya lüks sedan ile, ama o tarafından tasarlanan bir station wagon ile Chrysler Bölümü, Dave Wallace genel müdürü. Chrysler vagonu hiç vardı ve 1930'ların sonlarında, Wallace bu bir ihtiyaç verdi.
Ama o Cantrell, Baker Raulang, Hercules, Mifflinburg gibi geleneksel vücut geliştiriciler tarafından çeşitli şasi üzerine ladled olan sakar, köşeli kreasyonlar ve gerisi. Wallace daha bir sedan gibi görünüyordu sıkı, aerodinamik wagon istedi.
Odunsu vagon karoserin bu tedarikçiler şaşkınlıkla böyle bir fikir baktı Çünkü
Wallace, kendi mühendisleri döndü sektördeki en yetkin formidably arasında . O ne istediğini onlara ve o var.
o oldukça yalnız olmasına rağmen Wallace, önümüzdeki bu konsept ile kendi zamanının oldu. Endüstriyel tasarımcı Brooks Stevens 1938 Packard One Twenty için bir çift hatchback bir sefih yarı ahşap vücudu yarattı, ama bu kesinlikle özel bir emirdi.
Wallace bir sedan gibi vagonu getirmek için ilk oldu seri üretim - Sen bin küsur T & olduğunu kabul ederseniz;. Cs teşkil " 1941-1942 yılında her yıl inşa, seri üretim " Bunu yaparken, o iyi bir 10 ila 15 yıl sedan tabanlı vagon, 1950'li ve 1960'lı yıllarda banliyö bu sevgilim, beklenen.
Wallace'ın vücudu mühendisleri zekice başardı. Kapaklı " ayrı liftgate ve bagaj kapağı ile tipik, tehdidi, garip görünümlü ahşap yapının yerine, onlar çift " sahip pürüzsüz, fastback tarzı dört kapılı yarattı; Kapılar yanlarda menteşeli.
Bu muazzam bir kargo defne maruz açılmış ve bu süreçte kimsenin dizlerini prang vermedi. İç ve böylece altı veya dokuz yolcu kapasitesi sunan, iki ya da üç büyük tezgah koltuk düzenledi. Beden 112 beygir gücü L-head altı ve standart Sıvı Drive ve " 121.5 inç dingil mesafesi C-28W Windsor şasisi üzerine yerleştirildi; Vacumatic " İletim
T &. C tarihçi Don Narus Chrysler " zorunda olduğuna işaret eden; öğrenmek " Briggs, firmanın normal vücut tedarikçisi, böyle bir deneyimi vardı çünkü büyük ölçüde, C, T & inşa etmek. Briggs öncelikle bir metal işleme şirketi
