Ford bayi ve satıcı, Henry Ford'dan kişisel iletiye 1971 özel raporda II şirket çevreye karşı çıkıyordu taahhüt 10 puan hitap etti. Ayrıca Emniyet tasarlanmış alet ve çizgi panelleri ile yolcular korunması hakkında konuştuk ilk 1967'de sunulan Tot-Guard çocuk emniyet sistemi 1956 yılında ilk güvenlik paketleri, öncülük etmişti Ford güvenlik yenilikleri tüm işaret artı düşük profilli darbe emici vinil kaplama kanca kullanımı.
Ancak, bu aynı yayın ek adımlar otomobil şirketi güvenliği ile ilgili sürebilir neler hakkında yapılan iddiaların çoğunun indirimli ve araçlar görece küçük bir katkı olduğunu iddia Hava kirliliğine. (Erken sürücü tarafı hava yastığı sistemi Pinto üzerinde test, ama üretimden tutuldu, sonuçta oldu.) Bayi ve basın Pinto tanımlarken, başkan bu bir olurdu onlar yıllık değişiklikler için çok yakından bakmak gerektiğini belirtti Model T gibi araba: Bu temelde çalışma boyunca aynı kalır, sadece gelişmeleri içeren ve her yıl görünüyor değiştirmeden olmaz. 1971 Pinto başarısı göz önüne alındığında, '72S hemen hemen aynı olduğunu hiç de şaşırtıcı değil. Birkaç küçük detay gibi dış kenarına zor ulaşılabilecek merkezi koltuk arkası bülteninin tehcir olarak revize edilmiştir. Sadece göze çarpan dış değişim - renk değişiklikleri, sedan ve Runabout ve dekor-paket çıkartma seçenekleri için bir sunroof durumu bir çift için tasarruf - Runabout en hatch için büyütülmüş arka oldu. Büyük arabalar hakkında daha fazla resim dolu makaleler için bkz:
1972 Ford Pinto
24 Şubat 1972 tarihinde, 1972 Ford Pinto ailesinin üçüncü üyesi station wagon ilavesi ile açıldı. Temel vücut platformu mevcut sedan ve Runabout ile paylaşılan, ama arkadaki çeyrek panelleri 172,7 inç veya diğer Pintos daha uzun yaklaşık 10 inç bu arabayı gerildi.
1972 Ford Pinto Sprint yükseldiğine Ayrıca Mustang ve Maverick dahil aile.
Ford Runabout arka kapağının mühendislik benzer tek parça liftgate erişilebilir depolama alanı 60.5 metreküp toplam talep etmiştir. Pinto vagonları için ekstra maliyet kalemi flip-açık arka koltuk camlar, arka sıkışmış olanlar için taze hava tek kaynak vardı. Underhood, 2.0 litrelik motor, standart dört-ileri manuel şanzıman ile yedeklenen. Ayrıca tüm Pinto vagonlar standart ön disk frenler vardı. Onun baz formunda çekici bir küçük iki kapılı va
