Bir sonraki sayfada, kas arabalar hakkında daha fazla bilgi için
1971, 1972 ve 1973 Pontiac Firebird hakkında detaylı bilgi almak bkz:
Her model yılı, henüz Pontiac kas araba saflarından kalkış devam getirdi
Ultimate Driving Machine ". " onun itin; 1971, 1972 ve 1973 Pontiac Firebird için ürün planlamacıları müşterilerin daha geniş bir spektrumda hitap etmek istedim. Bu nedenle, Formula 350 veya 400-cid V-8, hatta yeni büyük 455-cid motorun biriyle, vahşi hafif sipariş edilebilir.
bir belirti şeyler gelmek üzere, sıkıştırma oranları kesildi, bu nedenle tüm GM motorlar düzenli yakıt çalıştırabilir. Bununla birlikte, dokunun 325 ya da 335 beygir gücü ile, Firebirds güçlü makineler kalmıştır. Trans Ams 455 V-8 taşınan ancak toplam üretiminin sadece küçük bir kısmını oluşturuyor.
Sadece yeni bir petek-ağ ızgarası eki ve minör iç yükseltmeleri aynı motor seçenekleri taşınan 1972 Firebirds işaretlenmiş. SAE brüt " beygir gücü ve tork rakamları dramatik bir düşüş olduğu ortaya çıktı ne
büyük ölçüde " gelen bir anahtar nedeniyle oldu; " SAE net " derecelendirme. Ipoteksiz çalışan ziyade bağlı tüm aksesuarları ile motorun güç çıkışını yansıtan, " net " Rakamlar daha gerçekçi kabul edildi.
Dedikodular GM çünkü hızla azalan ponycar pazarda düşük satış Camaro ve Firebird bırakmaya hazır olduğunu coşmuş koştu. Fiyatları şaşırtıcı 44 oranında düştü Firebird çıktı hafif düşüşe rağmen.
Bu düşüşün çoğu, ancak, Norwood, Ohio, montaj fabrikasında uzun grev kaynaklanmıştır. Sonunda, Pontiac 'spor coupe " sonucunda bir rahatlama kazandı lobi " Bazı kurumsal honchos tarafından
". Açıkçası oldukça ciddi, " sürüş heyecanını alır; dedi Firebird müşterilerine 1973 satış broşürü - hemfikir olasılığı vardı çoğu. " geldikleri Trans Am kadar ciddi ".
Kalın grafik örtünün üzerinde korkunç bir kuş çıkartma liderliğindeki Trans Am, renklendirdi. Çığlık tavuk, " " gibi bazı John Schinella tarafından tasarlanan ve alay; ve memnuniyetle - - Trans Am marka ün
