Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar pontiac >>

1970 Pontiac Firebird Firebird

Firebird
  • Muscle Cars
    Değişiklikler

    1970 Pontiac Firebird Trans Am,
    Yine bir görüntü vicdan kalabalık cazip değil, sadece artık bir seçenek, ancak tam teşekküllü bir performans makinesi oldu. Bu Ram Hava indüksiyon 345 beygir gücü wallop teslim olan 400 cid V-8 geliyordu

    Ama bu sefer, Ram Air, yeni bir arka bakan " nezaket geldi;. Çalkalayıcı " hava temizleyici düzeneğinin bir parçası oldu ve kaputu bir delikten dürttü kepçe. Ayrıca bir hava baraj, spoiler ve hava presi dahil vücut giydirme eklerken büyülenmiş seyirciler kepçe sallamak izlemek ve kaslı motor her darbe ile shimmy olabilir altındaki.

    Pontiac Trans Am en süspansiyon artırıldığını. Kısık ekstralar Bazı göstermek için vardı, ama diğerleri aslında yardım aerodinamik yaptı. Mühendis Herb Adams tarafından geliştirilen Trans Am Corvette en ciddi rakibi olarak düşünülmüştü.

    Chicago Auto Show'da görünümünü andan itibaren, takip Firebird bir sansasyon yarattı. Ancak, değişen bir dünya karşıladı. Hükümet düzenlemeleri büyüyen ve sigorta şirketleri sıcak araçlarda oranlarını artırma ile tüketici zevkleri değişen bulundu. Neredeyse tüm rakiplerinin aksine olsa da, Pontiac basınçları görmezden ve yüksek performans odaklanmaya devam seçildi.

    Kalkınma John DeLorean adlı idaresi altında başlamıştı, ama o 1969 yılında Pontiac 'genel müdür olarak Jim McDonald aldı . Bununla birlikte, gençlerin piyasa gücü DeLorean inanç performansında önemli bir oyuncu olarak Pontiac 'rolünü sağlamak oldu. Sonuçta, Amerikalıların yüzde 46'sı 25 yaşın altında olduğunu ve orada Firebird'ün müşteri tabanını yatıyordu.

    Bill Porter, daha sonra ilham için, stilistler bu tür arabalar düşünürken olduğunu kabul 1968 Porter Jack Humbert gelen dış tasarım görevlerini devraldı . Lamborghini Miura olarak - ve köşeleri etrafında sıkı bir tutuş - tasarımcılar eşsiz Pontiac kişilik aranan ederken ve hatta DeLorean kişisel Maserati Ghibli

    , mühendisler yüksek performans talep etti. Her iki hizip çabalarından ötürü ödüllendirdi. Sonuç, GM tarihçi Gary Witzenburg göre oldu " Bir kez şehvetli ve kaslı at - bir buçuk İtalyan egzotik, diğer Kaliforniya hot-rod ". Dergisinin

    Hot Rod Yeni Firebird " markalı, onun vaktinden - Sadece arabayı anlamına şimdi baştan olması gereken ". Sürüş kalitesi, pürüzsüz ve yumuşak kabul edildi azaltılmış yay oranları ve daha erteleme seyahat izin veren bir şaft tünelinin nezaket.

    neden

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
  • daha fazla kategori