1961 Imperial kullanılmış
kargaşa ortasında, bu Exner dikkatini çok Imperial konsantre olduğu açıktır. Çatılar ve kapılar 1960 değişmeden kalırken, aracın ön ve arka hem de yoğun değiştirilmiş. Çarpıcı bir klasik araba görünüm " iç kurumsal yayına göre, yeni stil amaçları, model yılı kimliğini belirlemek arkadan öne doğru stil odak kayması ve başarmak " vardı.;
'61 İmparatorluk geri Kordon ile otomatik tarihe uzandı;. 810/812 esinlenen ızgara ve mermi biçimli farlar Bu tartışmalara neden bu son gol oldu
. Kısa kaideler sadece tampona geçmiş sac monte üstünde bunu başarmak için, İmparatorluk eliptik krom kaplama kabukları yerleştirilen bireysel farlar takıldı. Klasik otomobil moda, İmparatorluk artık ayrı farlar yanı sıra ayrı arka lambaları vardı - ama neden? En azından biz nasıl oldu bir fikrim var. Hudson'ın mektup, " göre, Sonra 61'de için ne yapacağını geldi. Cliff [Voss, dış tasarım şefi] bana geldi ve 'Ex' siperleri gullwing, bir Kordon gibi ızgarası içeren bir öneriyi görmek istediğini söyledi ve müstakil farlar ... bu yüzden puan bağlanabilir ve üretime geçti . " Dave Cummins, emekli Chrysler tasarım yöneticisi, bunu farklı hatırlıyor. " klasik sattılar Chrysler'in Highland Park kampus yakınındaki John R Caddesi üzerinde yağlı bir garaj vardı. Onun öğle Bir gün, Fred satılık bir 810 Kordon varken tarafından durduruldu. Hudson Gordon Buehrig en bağcıklı tabut burun ızgarası ile büyüledi ve İmparatorluk Studio döndükten sonra, bir öğleden sonra o 1961 Imperial oldu bir kroki araya. &Quot; 1958 yılında İmparatorluk Studio'da bir yavru kuş stilist olarak 1961 Imperial çalışmaya başladı Chet Limbaugh, duvara Fred fikri kroki asılı hatırlar. " Schmidt (ikinci Exner altında komut) hiçbir taslakta ilgi, " vardı; Limbaugh hatırlar, " Exner kendisi bir gün lekeli ve 'Ben istediğim bu!' &Quot diyene kadar; Eğer 1961 Imperial'ın ön uç düşünüyorum ne olursa olsun, Hudson tarafından çalıştı ustalıkla oldu. Merkezi radyatör genişliği ızgara quot dışarı &yazım gömme, gri boyalı harflerle geniş bir krom başlığı ile şapkalı iki tarafın sarılı hassas yatay parlak çubuklar ile, Cord'un naaşı burun kesilmiş bir varyantı oldu;. IMPERIAL " Bir vurgu olarak, sürücü tarafında, fır
