Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1960'lar chevrolet >>

1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Chevrolet Corvair Corsa & Monza

1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Chevrolet Corvair Corsa ve Monza 1965-1969 Chevrolet Corvair Corsa ve Monza Üye olmak istiyorum makale 1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Chevrolet Corvair Corsa ve Monza Giriş tarayın

Corvair ikinci nesil (1965) yeniden tasarımı kalıp masraflarını amorti sadece yeterince uzun üretimde tutulan, trajik bir ölüm öldü. Model 1965-1969 Chevrolet Corvair Corsa ve Monza dönüştü Ama onun ruhu yaşadı.

Efsânenin Klasik Otomobiller Görüntü Galeri

aksine, Corvair çünkü Ralph Nader saldırılarının temizlendi değildi . Birkaç yazarlar tarafından incelenen Chevrolet belgeleri kelimesi yeni Corvairs sokaklara vurmadan önce, 1964 yılında geleneksel ön motor, arka-drive araba gelişimini başlatmak için geçirilen olduğunu kanıtlamak. O Nader kitabı yayımlandı de daha önce olduğu gibi bu muhtemelen, o yılın baharında tanıtılan Mustang olağanüstü başarısı, neden oldu

Bununla birlikte, 1965 Corvair çarpıcı bir otomobil oldu -. Biri Hemen hemen her açıdan iyi bakmak birkaçıdır. " Bir çirkin görünmesini sağlar açı, " bu arabayı fotoğraflamak basitçe mümkün değildir; tek emektar otomotiv fotoğrafçı dedi. ". Ben başka bir seri üretim bu konuda söyleyebiliriz kendi döneminin araba " bilmiyorum;

GM Styling Bill Mitchell parlak personel bir haraç, yeni Corvair çalışmaları gibi görünüyordu İtalya'nın önde gelen evlerden birinde. O güzel trim sadece doğru miktarda, şekilli, ama abartılı değildi.

Bu bir turbo model Corsa, benzeri görülmemiş bir 180 beygir gücü üreten ve yeni olmayan, çok, cilt altında yeni 140 beygir gücüne sahip Turbo. Önemli de yeni arka süspansiyon, Corvette Sting Ray sanal kopyası oldu: üst ve alt kontrol kollarında, aks olarak yarım milleri iki katına saya, eşit uzunlukta paralel olmayan çubuklar olduğu düşürür. Bu dört kollar tüm yanal tekerlek hareketini kontrol etti. Corvette enine yaprak yay vardı oysa Corvette tek farkı, sargılı yayların kullanılması oldu.

Artık sert köşelerinde zor kullanımı hakkında herhangi bir soru oldu. Corvair 'taşıma artık çok yüksek hızlarda hafif nihai oversteer ile neredeyse nötr oldu. Dikkat ayrıca yeni arka tasarımı tamamlayacak ve rulo sertliği sağlamak için ayarlanmış olan ön süspansiyon, ödenmiştir.

Bir sonraki sayfada Corsa ve Monza performans karakteristikleri hakkında bilgi edinin. Araçlarda daha fazla bilgi için
bkz:

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Tüketici Rehber

    Page [1] [2] [3]
  • daha fazla kategori