1960 yılında, Chevrolet bağımsız ön süspansiyon geçmek için ilk büyük kamyon üreticisi oldu. Corvair 95 Corvair salonları ile paylaştı salıncak aks arka süspansiyon yoluyla tam bağımsız süspansiyon sunarak tam boyutlu kamyon bir daha gitti. Onun binek otomobil kökeni rağmen, Corvair 95 ödeme yükü tam boyutlu Chevy kamyonları karşılaştırılabilir. Radyo ve dört vitesli şanzıman ile, kamyonun iç temel
.
Corvair 95 Satış çıkardı asla ve manyetikler Corvans kadar popüler değildik. (1963 Rampside 2.212 $ iken, yeni listelenen, ancak 2046 alıcı buldu.)
Ford aynı anda Falcon tabanlı Econoline tanıttı. Geleneksel mühendislik Falcon Corvair outsold gibi, Econoline Corvair 95. Chevrolet 1964 yılında bir ön motorlu Chevy Van geri savaştı, fakat bir pikap sürümü olmadan yendi. Bazı Greenbrier vagonları 1965s olarak satılan rağmen Corvair van ve pikap üretimi, bu yıl sona erdi.
Resimdeki 1963 Rampside radyo, krom tamponlar ve dört-ileri şanzıman sunuyor. Daha fazla bilgi için
Arabalar, bkz:
[1] [2]