1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Excalibur Series I
oldukça eski olmasına rağmen, Lark şasi Aynı zamanda sıkıca X-braced oldu 1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Excalibur Serisi I ince vücut için tam anlamıyla uygun, böylece dar ve oldu, yüksek güç-ağırlık oranı iyi kullanım için hatırı sayılır elden geçirilmesi talep olsa. sayısız diğerleri gibi
Bu görev, David Stevens düştü. Vintage tarzı kaporta, örneğin, pedallar ve direksiyon kolonu düşürmek için onu zorladı. O da yay oranları ve tekerlek /kamber açıları değiştirmek zorunda kaldı, ama o düzlüklerde olduğu gibi araba eğriler etrafında hızlı bir şekilde gitti
Bu şasi, tüm " altında devam etti. Seri I " Excaliburs. Seri II, " 1970 ve yenilenen quot; Genç Stevens tüm bağımsız süspansiyon ile yeni bir kutu kesitli çerçeve tasarlanmış
Uzlaşmaz kalitesi her zaman " rengarenk grup dışında Excaliburs açardı;. neoclassics " Onlar ilham verdi. Papa Stevens, örneğin, arabasını egzoz boruları dışında simüle için Mercedes 'orijinal Alman tedarikçi güvenli ve Fransız yapımı yakından orijinal SSK birimleri benzeyen farlar bağlantısız seçti.
Erken üretim Excaliburs el dövülmüş alüminyum gövdeli edildi ama fiberglas yakında maliyet ve pratiklik nedeniyle ikame edildi. Radyatörler olsa da, her zaman alüminyum döküm edildi ve çizgi bir motor-açık panelde amaçlı beyaz üzerine siyah göstergeleri ile doluydu. Bütün bu sansasyonel performans ve güvenli yola uygunluk ile el yapımı araba 7250 $ taban fiyat sadece inanılmaz açıklandı yapılan
başlangıç başarı güçlenen Stevens kardeşler 1966 yılında iki model ekledi. Daha ayrıntılı roadster dolu çamurluklar ve koşu panoları ve çok geç bir yıl içinde, bir şaşırtıcı ferah dört yerde Phaeton Cabrio.
Fiyatlar kaçınılmaz 1969 tarafından 10.000 $ ulaştı tırmandı, ama Excaliburs dikkat çekici değerler kalmıştır. Değil 1976 fiyatları 20.000 $ ve daha sonra çoğunlukla enflasyon ve devlet idarelerin, aşacaktır kadar toplam eklenen şüphesiz bir kademeli yükseltilmiş ekipman listesi.
1969 tarafından standart özellikler dahil klima, ısıtıcı /buz çözücü, değişken olsa tilt simidi, elektrikli ön disk frenleri, krom kaplı tel tekerlek üzerinde radyal lastikler, ikiz sidemounts, baga
