Augie, bu arada, sekize bir Schwitzer-Cummins supercharger uyarlamak istendi. Beygir gücü bir ağır 150 beygir atladı. Kompresörlü araba dış egzoz ile belirlenmiştir. Altı ve 115 bhp sekiz yapılmıştır. Sonuç Auburn'ün son yüceliğini yer alacağını çok güzel arabalar çizgi oldu -. Süper 851/852 speedster o evlerde artık Midsection çalıştı yüzden
Buehrig tam bir yeniden tasarımı için yeterli para yoktu ' Eski cesetleri yeni ön uç tedavi, güzel kavisli duba çamurluklar ve yeni bir boattail veren 33 Speedsters. Tüm Speedsters kompresörlü ve sağ Showroom dışında 100 mil vurabilecek, ama onlar gibi küçük 2.245 $ satıldı. Bir kez daha Auburn
. Gerçekten inanılmaz bir değer sunan Fakat 1936 Auburns tahmin edilebileceği gibi neredeyse değişmeden bu yüzden 1935, şaşkın ve sonuçta hayal kırıklığı yıl kanıtladı. Çift Oranı " altı silindirli 653 Serisi 654, yine standart form yanı sıra Gümrük ve Salon " sunulan oldu; modelleri. Aynı düzenleme, artı süperşarjlı modelleri,
Yine cabriolet, broughams, faytonların, salonlar bu hala parlak filosu ve 852 Supercharged Speedster rağmen, satış artırmak için reddetti 1936 Serisi 852.
başvurdu. Speedster üretimi, örneğin, her iki yıl için en az 500 geldi.
savurgan oğlu, EL gibi Kordon sadece onun yaptıklarının önemli soruşturma başlatmaya hazır IRS ve Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu bulmak için, onun çökmekte imparatorluğu kurtarmak için 1936 yılında İngiltere'ye döndü. Bir sonuç planlanan 1937 Auburns iptal oldu. Yapmak ölmüştü.
Kordon batı arazi spekülasyonu yer var servetinin en tutmaya yönetmek ve daha sonraki yıllarda olacaktır. O Auburn hayranları tarafından beğeniyle hatırlanan olmamasına rağmen, bu marka onsuz kadar yüksek yükselmiş olurdu şüpheli. Bu zirvesinde ömrü çok kısa olduğu bir ayıp değildir. Feshedilmiş Amerikalı araçlarda daha fazla bilgi için,
see:
