Barney Roos yüksek sıkıştırma, gelişmiş bir karbüratör aracılığıyla eski dört takım ekstra güç coaxed vardı eski Studebaker mühendis ve Yeni bir eksantrik mili. Lakaplı " "-Şeytan git; Bu motor Ordusu ve güç savaş cipler etkilemek istiyorum. $ 596- $ 689 at, Overlands ucuz Chevys altında hala bazı 32 $ idi. Sonuç olarak, Overland model-yıl üretim oldukça saygın oldu. Ancak toplam Willys çıkışı sadece 17,839 idi - bir yıl içinde bir endişe verici düşüş en çok otomobil bir yıl önce daha ne zaman
Joseph W. Frazer, Chrysler Corporation dinamik satış müdürü, gitti 1939 yılında oldu. Toledo ve WO başkanı ve genel müdürü olarak; Canaday kurulu başkanı kalmıştır. Frazer kayıpları kesmek için nasıl biliyordu ve Yine de, o bile kayıtlı olabilir Willys 'binek şüphelidir 1940 için daha ortodoks stil karar
Belirlenmiş Serisi 440 -. Frazer'in revize modeller - dört silindir, 1940 için mühürlü kiriş farlar ve (yerine alttan) a dikey pruvalı esasen '39 Overlands idi. . Model yıl üretim yaklaşık 27.000 kadar geliştirilmiş
Frazer ve şirket sonraki yılın Tüm modeller dublajlı " edildi Series 441 için daha fazla iyileştirmeler yapılmış; Americar, " vatansever itiraz sağlayan ve iki daha fazla beygir gücü ve dingil açıklığı iki santim kazandı. Modeller, yeni bir Plainsman coupe ve sedan eklenerek yedi genişletti. Frontal stil küçük bir dikey çubuk ızgarası üzerinde daha shapelier burun, şimdi oldukça Ford gibi oldu. Fiyatlar şu anda 634 $ kadar 916 $ arasında değişen yaklaşık 100 $ gezmiş bulundu. Feshedilmiş Amerikalı araçlarda daha fazla bilgi için,
see:
Savaş içinde Willys: Serisi 442, Jeepster, Aero-Willys
onun 1942 model yılı en diğer ABD otomobil için daha kısaydı bu yüzden Willys, artık askeri cipler inşa başlamıştı. '41s bir (kukuleta Döşeme aşağı bir çizgi taşıyan) belirgin dikey ızgara bar ve biraz daha yüksek fiyatlar olarak kaydetmek o yılki Serisi 442 Americars aynıydı. Savaş üretimi tamamen değiştirdi WO önce sadece kombine '41 ve '42 model 29.000 altında inşa edildi. Frazer Graham-Paige devralmaya nihayetinde 1943 yılında Toledo bırakacaktı. Charles E. Sorensen, Ford ünlü eski üretim patronu başkan WO görevini devralmasını.
