değişen hava koşullarından nasıl görmek kolaydır -. Ve oluk değişen koşullara - bir sürücü değiştirmek yapabilir onun Yarış günü stratejisi. Seçim için birden fazla yarış oluk var ne olur? Bir parça iki veya daha fazla yarış oluklar olduğunda strateji nasıl değiştiğini öğrenmek için sonraki sayfayı okuyun.
Artık, NASCAR devre üzerinde bazı parçalar birden oluklar olduğunu biliyorum
Çoklu Oluk
. Bir parça birden oluk olsun veya olmasın dönüşler nasıl geniş bağlıdır. Bir parça birden fazla yiv vardır, o döner geçmesi için harika bir yer anlamına gelir. Bir araba bir dönüşte başka bir arabanın etrafında alabilirsiniz, o zaman sadece pist dışında düzeltir lead pozisyon almak geçirilen arabanın önünde kesebilir. Dönüşlerde geçiş için birden fazla oluklar kullanarak heyecan verici yarışlar için kılarken, aynı zamanda çok tehlikeli olabilir. Dönüşler her zaman herhangi bir NASCAR yolda baskı dolu noktalarıdır. Biraz yumru veya salise bir sürücünün yarış günü sona erebilir bir sırayla başka araba dürtmek. NASCAR parça iki oluk varsa
dış bir üst oluk olarak adlandırılır, ve iç bir tane alt oluk denir. Bir parça, üç oluk sahip olduğunda, üst ve alt oluklar isimlerini tutmak ve orta oluk denir - bunu tahmin - orta oluğu bu stratejiyi ırk gelince
geleneksel bilgelik içindir. Sürücüleri almak ve iç oluk tutun. Yani kapsayacak şekilde daha kısa mesafe var demektir. Ayrıca en geçen orta ya da üst oluklar ya alması anlamına gelmektedir. Bir parça tek bir oluk varsa, arabalar pistin uzun düz bölümlerinde pozisyon için mücadele ve dönüşler doğrultusunda düşecek. NASCAR devre üzerinde her parça yarış kendi eşsiz tarzı sunuyor. NASCAR meraklıları yarış heyecanı için en iyi oluklar sunmak izler Üzerinde tartışma olabilir; ama şimdi NASCAR yarış olukların temellerini biliyorum, siz de tartışmaya katılabilirsiniz.
Groove aşkın bir sonraki sayfaya NASCAR, yarış ve diğer ilgili konular hakkında daha fazla bilgi için.
