Neden bu kadar uzun sürdü? Gibi popüler bağbozumu Mustanglarının gibi bazı araçlar, gitmek kitleri Çünkü fren sistemi kritik parçalarını erişmek için çevredeki adet çeşitli kaldırmanız gerekir. Bir Mustang güç fren yükleyici, örneğin, fren pedalına, direksiyon kolonu ve. Master Güç marka dönüşüm kiti için yaptığı manuel fren takas
istemek (ya da ihtiyaç) olabilir göstergesi küme kaldırmak zorunda kaldı Bir güç fren dönüşüm, ama ne kadara mal olacak? Eh, bu aracınızın yapmak gibi birçok faktöre bağlıdır, yüklemek için seçtiğiniz parçaları, sistemin üreticisi, ve diğerleri kalitesi de.
dahil birçok değişkene rağmen, en azından harcama planı 300 $ diyafram ve ana silindirin içeren bir güç fren sisteminin, 500 $. Bu rakam o güvenlik duvarı aracınızın fren sistemine erişmek için ne kadar kolay ya da zor bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir emek içermez. Para için genellikle gerçek güçlendirici diyaframı, vakum hortumu bağlantısı ve hatta bazen yeni bir fren pedalının birlikte, yeni bir master silindiri alırsınız.
güç fren dönüşüm katılan farklı bölgelerinde genel bir bakış için , herhangi bir güç fren yükseltme kalbinde.
Güç Fren Dönüşüm Parçaları
Bir sonraki sayfaya gitmek güç fren güçlendirici olduğunu. Güç fren güçlendirici Fren ana silindir arkasında bulunan aracın güvenlik duvarı, monte edilir bir cihazdır. O çalışıyor zaman motorun yarattığı vakum gücünü alır. Sen açmak için direksiyon zor güç aksesuarları ile bir araba fark etmiş olabilirsiniz ve fren pedalına basın zordur - anahtarı çevirmek ve motoru çevirmeyin kadar olmasıdır. Motor çalıştıktan sonra, bu özellikler amaçlandığı gibi faaliyet edebiliyoruz -. Az çaba ile
Bir güç fren dönüşüm kiti de yeni bir fren pedalına içerebilir. Yeni pedal etkili bir aracı durdurmak için çok daha kısa bir mesafe seyahat etmek zorunda kalacak.
Belirli kiti ile yeni gelebilir diğer parçalar fren hidroliği depoları, fren kuvveti dağılımı blok ve belki de bir oranlama vanası bulunmaktadır
belirler Ne kadar fren kuvveti ön ve arka tekerlekler gider.
Fren güçlendiriciler piyasadaki en popüler tipleri Vakum yardımcı, ama onlar sadece tür değildir. Aslında, bazı otomobillerde motor tarafından oluşturulan vakum basıncı etkili frenleme kuvvetini sağlamak için çok zayıf. Bu çevrede bir yolu bir all-hidrolik veya Hydroboost, sistem oluşturmaktır. Bu kurulumları, fren sistemi, ek durdurma kuvveti [kaynak: Nelson] sağlamak
