tekneler aksine, bir jet tahrik mercan resifleri zarar verebilir ya da hayvanların zarar vermek hiçbir dış pervane bulunmuyor. Ancak, sürücünün emme ve jet gücü hala hasara neden olabilir. Ayrıca, sürücü her kullanımdan sonra iyice kızardı, &değilse quot; egzotik " türler, zebra midye ve invaziv bitkiler gibi, zanaat içinde yerleştirmeyi olabilir. Bunlar daha sonra su diğer organları nakledilebilir.
Başka çevre kirliliği kaygı
olduğunu. Tüm eski model ve kişisel deniz taşıtları, bazı yeni modeller kendi egzoz ile suya petrol ve benzin delik iki zamanlı motorlar, kullanın. Diğer motorlu tekneler de iki zamanlı motorları kullanmak, ancak kişisel deniz taşıtları sayısının çokluğu onların çevresel etkileri daha yapabilir.
ABD Çevre Koruma Ajansı, 2006 yılında yürürlüğe girecek deniz motoru emisyonları ve verimlilik standartlarını sıraladı. Neredeyse kişisel deniz taşıtları tüm güncel modelleri zaten karşılamak veya gibi teknolojiyi birleştirerek bu standartları aşan:
devlet kurumları bir dizi gürültü, güvenlik ve kirlilik kaygıları azaltmak için adımlar atmışlardır. Biz takip
kanun ve yönetmeliklere
Çeşitli ulusal organizasyonlar. Bir sonraki bölümde bu bakmak ve ABD'de kişisel deniz taşıtları düzenleyen edeceğiz. Bunlar şunlardır:
emisyon düzenleyen Çevre Koruma Ajansı, operatörler ve yolcular diğer boaters aynı yasa ve kurallara uymak zorundadır, bu yüzden güvenlik düzenlemeleri ve deniz kolluk
ABD Sahil Güvenlik inboard tekneler gibi kişisel deniz taşıtları sınıflandırır botla sağlar Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik,. Ek düzenlemeler devlet tarafından değişebilir. Devlet Tekne Hukuk Yöneticilerinin Ulusal Birliği, kişisel-deniz taşıtları yasaları tam bir devlet-by-devlet listeye sahip. Bu
kişisel deniz taşıtları ve ilgili konular hakkında daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfadaki bağlantıları kontrol edin.
. Güvenle ve yerel kanunlara uygun olarak kendi deniz taşıtları kullandığınızdan emin olmak için tüm operatörler ve yolculara kadar
