Nasıl makale, tarayın
. Bu su bir sürü. Adam ilk onlar ayakta kalacaktı gemiler inşa edebileceğini anladım, onlar denizlere aldı. Bu bir süre için eğlenceli, ama biz orada neler olup bittiğini görmek için derin dalış özlemi önce çok yüzeyin altında devam ile, bu uzun sürmez.
dalgıç su taşıtı ilk tarafından öngörülmüştür Erken 1500'lerde ünlü skeçler biri Leonardo da Vinci. Bazen geç 1570'lerin sonu William Bourne adında bir İngiliz matematikçi ve Hancı bir denizaltı bazı planları kaşıdı. Şöyle yazdı:
" Bu bottome Allah'a su altında goe olabilir ve böylece zevk tekrar gelip bir Gemi veya Boate yapmak mümkündür. Her zaman ama bir ağırlığa sahip, suda vücudun herhangi büyüklüğü, o zaman olur Swimme Shall daha büyük veya daha az yapılmış ve liste ne zaman lavabo olabilir ".
İngiliz 1570'lerin sonu olabilir ancak kavram hiç şüphesiz bir denizaltı oldu. O temelde yerinden suyun ağırlığı daha tekne ağır yaparsanız, o (bilerek) lavabo olacağını söylüyor. Yaklaşık 50 yıl ileriye Hızlı Cornelius van Drebbel adında bir Hollandalı mucit ilk çalışma denizaltı inşa zaman. Tabii ki, bu noktada hiçbir motorlar, böylece Drebbel ve onun 12 Kürekçiler Thames Nehri vurdu ve yaklaşık üç saat boyunca batık. İlk askeri alt Turtle, David Bushnell tarafından 1776 yılında inşa edilmiş ve el-krank pervaneler tarafından desteklenmektedir. Amerika Birleşik Devletleri askeri middling başarının, Bağımsızlık Savaşı sırasında Turtle kullandı.
ilk modern tarzı subs inşa edilmiştir 1890'larda, yine önde yap. İki rakip mucitler Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve Japonya orduların satın alındı bu iki tasarımları geliştirdi. Bu subs su yüzeyinde petrol veya buhar tarafından desteklenmektedir ve su altında elektrik motorları kullanılmıştır. Aynı mucitler yeni denizaltı çok benzersiz bir savaş aracı haline aynı anda torpido fikir geldi.
Denizaltı Temelleri
Herkes denizaltıları suya daldırın ve tekrar yedeklemek bilir irade yüzey. İşte bütün mesele bu. Ama sadece nasıl bilmiyor olabilir. Aslında oldukça basit bir kavramdır. Onların ağırlığına eşit bir su miktarını yerinden dolayı ağır çelik gemileri yüzer. Su değiştirdiği zaman, kaldırma kuvveti denilen bir şey oluşturur. Bu yükseliş kuvvet tekneler izin verir ve yüzer subs su yü
[1] 