vites değiştiriciler
. Arka tek ve önündeki tek: iki vites değiştiriciler vardır. Zincir önündeki en büyük dişliye ve arka küçük açıkken en yüksek oran (bisiklet hızlı gidebilirsiniz) üretilir. Zincir en küçük ön dişliye ve açıkken düşük oran üretilir (bisiklet tepeler kadar pedal, ama çok yavaş için en kolay) arkasında büyük.
Arka Attırıcı
arka vites iki ana görevi vardır .:. gergin zinciri tutmak ve vites geçiş
arka vites olursanız vardır dişli zincirde gerginliğini korumak için konumunu ayarlar zincir ön ve arka büyük dişli üzerine ise, daha Zincirin dişlileri sarılı ve vites ile başa çıkmak için daha az gevşeklik vardır. Zincir en küçük dişlileri ön ve arka açıksa, vites ile başa çıkmak için daha fazla boşluk vardır.
arka vites yanlara zincirin alt hareket ettirerek vites geçer. Eğer bisiklet pedal zaman zincirinin en üst gerginlik - senin bacaklar pedal çevirme kuvveti sıkı çeker. Arka dişlileri ön dişlilerinin gelen kuvvet ileten zincirinin bu parçasıdır. Zincirin alt arka değiştirici ışık gerilim tutulur. Zincirin alt çok yük altında olmadığı için, vites sabit pedal olsanız bile başka dişliye zincirini taşıyabilirsiniz.
Cer teknolojisi yük altında kaydırmaya bisiklet yeteneğini geliştirdi. Resimdeki dişli yukarıdaki arka dokuz dişlilerinin biridir. Dişlerin bazıları diğerlerinden daha kısa ve geniştir - bu dişler her vardiyada ilk zincir kapmak ve dişli üzerine yukarı doğru çekin. Dişli da vardır " rampalar, " dişli üzerine zincir çekin yardımcı yan özel oluklar. Ön Vites
ön değiştirici, üç ön dişlileri arasında zincirini taşır
. Arka vites aksine, ön değiştirici size pedal zaman gerilim altında olan zincirin, üst kısmını taşır. Bu cephede dişlilerden geçiş yapmak için, pedallar kapalı kolaylaştırmak zorunda olduğu anlamına gelir.
Bazı ön dişliler de yük altında değişen izin vermek için akıllı tasarım kullanır. Aşağıdaki fotoğrafta dişli üç ön dişlilerinin merkezidir. Küçük kazıklar dişlinin yanından dışarı çıkmış Uyarı - Bu mandal zinciri yakalamak ve dişli üzerine yukarı doğru çekin. Arka dişlileri gibi, bu ön dişli zinciri yukarı çekin yardımcı rampaları vardır.
Şimdi tüm bu dişliler nasıl kullanıldığını görelim. Kullanma
Gears
27- tipik olarak vites oranları yaklaşık altı hız dağ bisikleti, bunlar arasında bir fark asla başka birden çok yakındır. Peki neden daha fazla hızlarda üzerinden tüm çember?
