gemiler. Herhangi bir sallanan veya yan-yan hareketini hissetmek akıcı hareket, ancak suyun direnci onları son derece yavaş yapar. Daha fazla motor gücü ilavesi azalan getiriler bir noktaya ulaşmadan önce Onlar sadece çok hızlı gidebilirsiniz. Bununla birlikte, istikrar için ihtiyaç ve yumuşak bir sürüş ve böylece yuvarlak tabanlı deplasman gövde yolcu gemileri için iyi bir uyum yapma, genel hızını ağır basmaktadır.
gövde stabilitesi olarak değil, aynı zamanda koruma olarak değil sadece hizmet vermektedir. Resif, sandbars ve buzdağları fiberglas, kompozit malzemeler ve hatta çelik parçalıyorlar olabilir. Katastrofik hasar görmesini önlemek için, gemi yapımcılarına genellikle ekstra dayanımlı çelik kullanılarak yolcu gemileri inşa ve ekstra önlem olarak çift tekneleri yerleştirin. Çift cidarlı tasarımı bir iç tüp ile bir lastik gibi bir tekne içinde bir gövde vardır.
Ne yazık ki, bazı kazalar yaşanabilmektedir. Bir şey ilk savunma iki satır nüfuz etmelidir batmasını yolcu gemileri önlemek için, perdelerin olarak bilinen düşey su geçirmez bölücüler teknenin iç boyunca yüklenir. Bu bölücüler, böylece sel bütün gemiyi engelleyen bir bölme ya da bölmeye gelen su içeren tarafından ayakta hasarlı gemileri tutmak.
Şimdi bu büyük gemiler yüzer nasıl öğrendim, çeşitli tahrik sistemleri bakalım o . limandan limana onları itmek Cruise Ships güç kaynağı olmadan
Taşı Nasıl
, bu mamut yolcu gemileri amaçsızca sürüklenen otel başka bir şey olurdu. Peki seçenekleri nelerdir? Birçok eski yolcu gemileri sevk için enerji üretmek için dizel motorlar pistonlu kullanın. Motorun güç pervane milleri bir şanzıman aracılığıyla beslenir. Şanzımanlar şanzıman bizim otomobillerde arka tekerlekler iktidara yönetilebilir hızlarda içine motor devrini aktarır gibi çok, pervanelerin devrimleri belirler. Modern yolcu gemileri gaz türbini ya da dizel elektrik motorları tahrik için kendi güç kaynağı olarak, hem de geminin sistemler için kullanabilirsiniz. Elektrik talebi yüksek, cruise gemisi daha. Bazı büyük gemiler, iki farklı güç kaynaklarına güveniyor. Tahrik için tek ve elektrik için özel bir
türev gaz türbin motorları elektrik, meka
