Nasıl Van de Graaff Jeneratörler Van de Graaff Jeneratörler
Nasıl Çalışır
Giriş Çalışacak Work

k - kabiliyeti son derece yüksek voltaj üretmek. Van de Graaff erken parçacık hızlandırıcılar için gerekli olan yüksek enerji sağlamak için jeneratör icat etti. Çökerttiğini " onlar atom-altı parçacıkların çok yüksek hızlara ve ardından " hızlandırılmış çünkü bu hızlandırıcılar atom Smashers olarak bilinen; Hedef atomlarına içine onları. Elde edilen çarpışmalar X-ışınları gibi diğer atom altı parçacıklar ve yüksek enerjili radyasyon hazırlandı. Bu yüksek enerjili çarpışmalar oluşturma yeteneği parçacık ve nükleer fiziğin temelidir

Van de Graaff jeneratör olarak " tarif edilir;. Sabit akım " elektrostatik cihazlar. Bir Van de Graaff jeneratör yük koyduğunuzda, akım (amper) aynı kalır. Bu yüküne göre değişir gerilim var. Van de Graaff jeneratör durumunda, topraklı bir nesne ile çıkış terminali (küre) yaklaştıkça, gerilim azalacak, ancak mevcut aynı kalır. Sabit voltaj ve quot, tersine, pil dozajlarda olarak bilinmektedir; cihazların onlara bir yük koymak, gerilim aynı kalır çünkü. Buna iyi bir örnek araç batarya. Tamamen şarj araba aküsü yaklaşık 12.75 volt üretecek. Eğer farlar açmak ve ardından akü gerilimini kontrol ederseniz, o (pilinizi sağlayan sağlıklı) nispeten değişmeden kalır olduğunu göreceksiniz. Aynı zamanda, mevcut yüküne bağlı olarak değişecektir. Örneğin, farlar 10 amper gerektirebilir, ancak cam silecekleri 4 amper sadece isteyebilir. İster açmak hangi biri, gerilim aynı kalacaktır

Van de Graaff jeneratör iki türü vardır. Şarj etmek için bir yüksek gerilim güç kaynağı kullanan bir ve için makara ve bantlar kullanan bir Şarj. Burada kemer-ve-silindirleri tip görüşecek

Van de Graaff jeneratörü Bu tür oluşur.

Bir motor

İki silindirler

Bir kayış

İki fırça meclisleri> Bir çıkış terminali (genellikle bir metal ya da alüminyum küre)

Motor açıldığında, Alt silindir (şarj) kayışı dönüm başlar. Kayış kauçuktan yapılmıştır ve alt rulo silikon bant kaplı olduğu için, alt makara, bir negatif yük oluşturmak başlar ve bant pozitif yük oluşturur. Bu ücret dengesizliği triboelektrik serisi bakarak meydana neden anlayabiliyorum: Silikon kauçuk daha negatiftir; Bu nedenle, düşük silindir o silindir üzerinden geçerken kemer elektron yakalama olduğunu.

Bir sonraki bölümde biz. Şarj konsantre nasıl bakmak
<Şarj Konsantrasyon
edeceğiz In p> silindir üzerindeki yük çok daha konsantre kuşak üzerinde ücret daha olduğunu fark etmek önemlidir. Ç

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]