Giriş
, muhtemelen nasıl biri eser oldukça iyi bir duygusu var. Bir araba daha küçük, daha kompakt, daha basit bir versiyonu gibi bir çok şey - bu bir motor, tekerlekler, amortisörler ve direksiyon sistemi vardır. Ama ne bir ATV içine bu parçaların inşa sürer? Biz öğrenmek için Roma'da, Gürcistan Amerika Kurumlar ATV fabrika Suzuki İmalat ziyaret etti.
ATV kare boru düz parçaları olarak başlar. Robotik plazma kesiciler doğru uzunlukta onları keserken hidrolik presler, doğru şekiller halinde bu borular bükün. Bu bitmiş bir ATV içine yol yapmak için bu parçalarından biri için yaklaşık altı saat sürer.
çeşitli şekiller ve sonunda bir atv çerçevesinin sol, sağ, üst ve alt olmak boyutlarda boru adet. Kiddie parçaları, " küçük parçalar " fabrika çevresinde bilinir; ve onlar yapmak için birleştirir " anne kısmı ".
Robot kolları çok küçük alanlara sığamaz, yani insan kaynakçılar bazı iş de gerçekleştirin. Özel bir maske uçan kıvılcım ve kaynak üreten son derece parlak ışıklarından Kaynakçı gözleri korur. Maskeli pencere ışığa duyarlı ve otomatik olarak bir kişinin kaynak başladığında kararır.
Çerçeveleri tamamen monte edilmiş ve tüm kaynak tamamlandıktan sonra, otomatik bir sistem temizler
, boya ve onları pişiriyor.
boyama bittiğinde
parçalar ön montaj için hazır. İnsanlar montaj hattına göndermeden önce, gidon yanı sıra diğer bileşenleri bir araya.
kare ek olarak, Roma, İtalya tesisin bir enjeksiyon döküm makinesi kullanılarak kırmızı ve siyah çamurluklar üretmektedir. Siyah siperler Bazı başka tesiste bir kamuflaj kaplama alırsınız. Makine bir hortum vasıtasıyla reçine küçük granüller çeker
onları erir ve uygun şekle onları kalıpları. Bu erimiş reçine kalıp basınç 3300 ton kullanır.
Çamurluklar konveyör dökülmek sonra
, insanlar onları Döşeme ve onlar tedavi ederken onları korumak için plastik uygulayın. Siperler montaj hattına gitmeden önce Çıkartmalar ve logolar, başka istasyonda uygulanır. Farklı çamurluk şekilleri farklı kalıpları gerektirir. Bu kalıplar son derece ağır - Onları taşımak için 25 tonluk vinç alır
çerçeve ve siperler bitirdikten sonra
, bunlar montaj hattına gidin.. Orada çalışanlar motor, amortisörler, çamurluklar ve lastikleri monte etmek pnömatik ve pilli araçlarını kullanın. Biz tesisi ziyaret ettiğinde, ATV-in-proses her istasyonda 102 saniye geçirdi. Başka bir deyişle, bir bitmiş atv çizgi her 102 saniyede bir
[1] 