Giriş test mankenleri gerçekten insan yaralanmaları simüle çökmesine neden olabilir mi?
nadiren biz tecrübe kadar ne kadar kırılgan hayat düşünmek Böyle bir araba kazasında gibi travmatik bir olay. Hayatın çok iyi, sadece birkaç milisaniye içinde ne olur askıda olabilir ve sonuç aracınızın inşaat bağlı olabilir. Hiçbir araç mükemmel güvenli olsa da, mühendisler ciddi yaralanmalara potansiyelini en aza indirmek için tasarımlar geliştirmeye çalışıyoruz.
Bunu yapmak için, otomobil üreticileri tam farklı araba ile bir kazada ne çalışma test çöker içine milyonlarca dolar dökün modelleri. Nokta çarpışma bir otomobilin sürücü ve yolcular için ne kadar tehlikeli bulmaktır. Ama, tabii, kim durumun bu tür bir insan kobay olmak için gönüllü olur? Hatta kontrollü bir ortamda, insan işgalcilere bir araç kazasında test etmek için çok tehlikeli. Yani, önemli görevi de çarpışma testi mankenleri olarak bilinen antropomorfik test cihazları (ATDs), düşüyor. Bunlar insanlık ailesinin aralığını taklit farklı boyutlarda yapılır -. Bebeklerden yetişkinlere kadar
Ama mühendisler sadece basit bir insan şeklinde doldurulmuş bebek için yerleşmek ve bir gün diyemezsin. Basit bir bebek bir kilitlenme kırık kemik, kırık kaburga kafesinin veya deri sıyrıkları sonuçlandı mı bir araştırmacı söylemek mümkün olmaz olmasıdır. Çarpışma test mankenleri gibi yaralanmaları simüle kadar karmaşık hale gelmektedir. . Modern ATD biri fazla 100.000 $ maliyeti gibi gelişmiş, ayrıntılı bir yapıya sahiptir - bu çöker onlarca sürer rağmen
Ayrıca, bir kazada, araç vermeyebilir, ama vücudunuzun hareket ediyor. Bir kişinin yaralanmalar ölçüde vücudunuzun kaza atılır nasıl bağlıdır. Bu nedenle, kukla sadece boyutuna göre gerçekçi bir insan ağırlığa sahip olmamalıdır, ama kilo sadece bir insan en gibi dağıtılmalıdır. Bu şekilde, araştırmacılar sadece ne kadar zor ve hızlı bir şekilde 10 kiloluk kafası şişirme hava yastığı vurur izleyebilirsiniz.
sofistike çarpışma testi mankeni oluştururken zorluk insan vücudunun sırf karmaşıklığı bize hatırlatıyor. Sonra, daha derinlemesine bir çarpışma testi mankeni anatomisini keşfedeceksiniz.
Modern Crash Test Dummies
geri, en azından ABD Hava Kuvvetleri kullanılan 1949, çökme testi mankeni tarihleri evrimi " Sierra Sam, " Sierra Mühendislik tarafından geliştirilen bir kukla, fırlatma koltukları test etmek. Hybrid " 1970'l
[1] 