Engineers, sabit ve sabit yüzer köprülerin için çeşitli teknikler kullanılır. Çoğu çapa ve bağlama hatları bir arada kullanabilirsiniz. Çapa, birçok ton ağırlığında ve bağlama ile birlikte çizgiler bozmadan stres altında köprü esnekliğini sağlar.
Bu kolay parçalardır. Bu kullanışlı, dayanıklı yüzer köprüler yapmaya gelince, genellikle çoğu baş ağrılarına neden kıyıları var. Kıyıları su seviyesinin yüzeye yakın nadiren Çünkü, ve genellikle, kıyı çentikli ve çok daha yüksek bir irtifada olduğunu.
Bu mühendisler çok dik olmayan yaklaşımlar tasarım ve araçlar güvenli inerler izin gerektiği anlamına gelir Köprünün yüzeyine. Çoğu zaman, onlar nazik tırmanış oluşturmak için toprak veya kaya ekleyerek yavaşça kıyı kurmak. Ya da yüzen bölümleri doğru aşağıya açılı oluyor bir güverte desteklemek için suyun altında toprağa destekleri götürmek. Yine de diğer köprüler yolculuklarının sulu kısmını yaklaşmaya tünelleri kullanın.
Mühendisleri bilgi tabanı honlanmış gibi
kendi kahramanlık daha etkileyici hale gelmiştir. Ve hiçbir yerde Seattle'da daha huşu uyandıran yüzer köprü vardır. Bir sonraki sayfada, genellikle sadece SR 520 köprü denilen Dünyanın En Büyük Floating Bridge
Vali Albert D. Rossellini Köprüsü-Evergreen Noktası köprü (. Etrafında büyük duba köprü ile ilgili tüm okumak
edeceğiz ) Seattle gezegendeki en uzun yüzer köprü. Bu, uzun 7497 feet (2285 metre), ya da 1.4 mil (metrik) ve araçlar ve Seattle ve Bellevue, Washington geçmek icar, Göl Washington uzanıyor.
inşaatın üç yıl sonra, dört şeritli Bu Washington Gölü üzerinde ilk yüzer köprü değildi köprünün geçiş ücreti 1963 yılında açıldı; aslında 1940 yılında inşa edilmiş ve Interstate 90 parçası Ama SR 520 köprü olarak sarılmıştır Lake Washington Yüzer Köprüsü, onun forbearer göre anlamlı büyük olduğu idi.
dört şeritli ve 60 feet genişliğinde ve bir 33 duba tarafından desteklenen. Bu bireysel dubalar yaklaşık iki at, muazzam bir buçuk katlıdır ve 360 feet (110 metre) uzunluğunda - o uçtan uca yerleştirilen dört gaz tanker yari kamyon daha uzun. Dubalar etrafında 77 ton ağırlığında, her 62 çapa ile güvence
bu numaralar beynin tekne yüzer yoksa, bu düşünün
-. SR 520 önemli bir yükseltme oluyor. Köprünün yeni bir sürümü altı şeritli ve bisiklet yolu olacak. Bu 115 feet genişliğinde olac
