Yüzer
Yüzer köprü büyük ölçüde yaygın değildir, çünkü onlar için durum ve çevre kriterlerine çeşitleri sıradışı. Bu köprüler çoğunlukla su çok geniş ve çok derin vücut olduğu yerde son derece yumuşak lake- veya okyanus alt toprak, geleneksel köprü iskeleleri (köprü yüzeyi dayandığı yapıyı yasaklayan faktörlerle birlikte, yoğun nüfuslu bölgeleri bağlamak için gerekli olan ).
Bunlar, düşük maliyetli su 100'den fazla feet (30 metre) derin senaryolarda geleneksel köprüler karşılaştırıldığında ve geniş bir yarım mil (900 metre). Çok güçlü rüzgarların veya dalgalar ile alanları genellikle olanaksız köprü yüzer olun.
genellikle çelik, beton, ahşap veya bu bileşenlerin bir füzyon ile yapılır Çağdaş yüzer köprüler. Deniz suyu, bazı yüzen köprü etrafında mevcut Çünkü tuzlu su korozyona dayanıklı ve yeterli trafik, rüzgar ve dalgalardan titreşimleri hafifletir olarak, beton, özellikle kullanışlı oluyor.
Mühendisler gerekir planı sadece sudan boyuna kuvvetleri için ve Rüzgar, aynı zamanda trafikten ağırlığı. Kaldırma kuvveti devreye giriyor budur. Pontonlar sadece içi boş, su geçirmez damarlardır. Büyük sayılar (ya da büyük boyutta) 'de dubaları var, onlar çok batmaz ve dubalar beton gibi ağır malzemeden yapılmış olsalar dahi yerinden su miktarı, bir ağırlık eşdeğer destekleyebilir.
Sürekli ve ayrı duba: duba köprü iki temel kategorisi vardır. Adından da anlaşılacağı gibi, sürekli bir duba köprünün tüm uzunluğu uzanıyor. Bazen duba üst trafiğini destekleyen güverte ile kaplanmış. Ayrı duba köprü köprünün uzunluğu boyunca aralıklı birden dubaları kullanın.
float köprüleri almak kolay kısmıdır. . Değil su - - Bir sonraki sayfada, köprü tasarımı ve nasıl arazi hakkında daha fazla okuyacağım köprü planları yüzen zorluklar sunar Kritik Bağlantılar
Her coğrafi alan, farklı mühendisler, böylece yapma
Her yerde en uygun köprü stili seçin. Onlar bir yüzer köprü ile gitmek karar verdiğinizde, dubalar genellikle mavna tarafından yerine çekili ve demirlemiş sonra şantiye yakınında kıyısında inşa edilmiştir. Sonra köprünün destek elemanları ve güverte üstüne eklenir.
Birçok durumda, mühendisler aynı zamanda mavna ya da askeri gemiler gibi, su trafiği hesaba katmalısınız. Bu durumlar için, köprü tekneler geçebilir altında yükseltilmiş bir bölümü
