Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> para >> kişisel finans >> bütçeleme tasarruf >>

Nasıl Bütçe Havayolları Work

aktarma, bütçe havayolları yolcuların hedefe doğrudan uçmak için izin kısa mesafeli uçuşlarını vurgular. Bu, tarifeli uçuşların sayısını artırır kar artırır ve zeminde bekleme süresi azalır.

Bütçe havayolları da daha az kabin imkanlar sunuyoruz. Bu ücretsiz yemek ve alkollü içecekler yokluğu küçük, hafif yastıklı koltuklar, çeşitli biçimler alabilir. Tipik bütçe havayolu temel bir koltuk sunar ve başka bir şey bir yolcu, uçuş ek bir ücret karşılığında sahip olabilir istiyor. Her bütçe taşıyıcı, ancak bu modeli izler. Bazı bütçe havayolları, elektronik cihazların büyük koltuklar ve diğer küçük Perks güç bağlantılarını sunarak rakiplerine kendilerini farklılaştırmak.

Doğrudan bilet satışı başka bir maliyet tasarrufu taktiği vardır. Bir uçuş için bir Internet seyahat sitesi giderseniz, site havayolu bilet fiyatı bir kesim alır. Bir seyahat acentesi kullanıyorsanız aynı şey olur. &Quot aracıyı keserek, bazı bütçe havayolları " asırlık maliyet düşürücü uygulama kullanın; ve biletler bu üçüncü taraf satış yoluyla satılacak izin vermiyor. Bunun yerine, onlar sadece kendi web sitesi aracılığıyla ya da bilet gişesinde bilet satmak.

Bazı insanlar tüm maliyet düşürücü güvenlik ve bakım uzanan korkuyorlar. . Bir sonraki bölümde kendisine herhangi bir gerçek var eğer biz dışarı bulabilirsiniz Bütçe Havayolları Güvenli


"? Bütçe " kalite çok endişe olmadan ucuza yapılmış bir şey ifade eder. Bu algı bir şey bütçe havayolları sürekli mücadele olduğunu. Bütçenin " İnsanlar hava yoluyla savrulan ediyoruz dev metal teneke kutu " sahip olduğunu önemsemeden uçan hakkında yeterli endişe ediyor; çeşitli apt her an dağılmaya için. Ama bu endişe için herhangi bir doğruluk payı var mı?

Hayır. Bütçe havayolları Hiçbir başka havayolu daha az güvenlidir. Onlar para kazanmak için köşe kesme yapmak olsa da, güvenliği kesme köşelerinde tamamen kendi iş mahvedebilir biliyoruz. Onların maliyet düşürücü önlemlerin bazıları hatta filo genelinde uçağın bir tür dayanarak gibi güvenliğini artırmak. Nitekim, eski bütçe taşıyıcılar, Southwest biri, büyük bir çarpışma veya yolcu kısmet olmadı.

Hepsi bütçe havayollarının kendiliğinden güvenli ya da diğer havayolları daha güvenli olduğunu söylemek değil. Kaza bir dizi [: Associated Press kaynak] sonra güvenlik kaygıları Adam Air, 2008 yılında hükümet tarafından kapatıldı Endonezya bütçe havayolları. Ayrıca 2008 yılında, Southwest havayolları uygun dene

Page [1] [2] [3] [4] [5]