da bir havayolunun alt satırında yormadan sayısız diğer giderler: bakım maliyetleri, ücretler havaalanlarına ödenen devlete ödenen ücretler, yiyecek maliyeti yolculara sunulan maddeler ve Web siteleri pilot eğitimi ve tüm işletme giderleri eklemek diğer arızi masrafları seyahat ödenen rezervasyonlar, ücretler ve yüzdeleri izlemek için bilgisayar sistemlerini çalıştıran maliyeti.
Bu maliyetler havayolu endüstrisinin bazı gerçekleri bileşik olabilir. Onlar uzun bir süre için havada konum ve yakıt çok yanık, çünkü bu - - Örneğin, uzun uçuşlar havayolu oransal olarak daha fazla para mal ama yolcular hala sadece tek bir bilet için ödeme yaparsınız. Boş koltuklar ek bir maliyet oluşturmaktadır. Uçak ödeyen yolcular için yolculuk yapmak için vardır, ama satıldı değil bilet eğer tüm havayolu o uçuşta mümkün olan azami kâr elde değil.
havayolları çok maliyetlerle uğraşmak zorunda varsa nasıl bütçe havayolları ucuz bilet sunuyorsunuz? Bir sonraki bölümde öğrenin.
bütçe havayollarının maliyetlerini düşürmek için kullandıkları tek gümüş kurşun var
Havayolu Maliyetleri Kesme
. Genellikle, kendi iş modeli mümkün olan her yönüyle ele kendilerinin ve azaltılmış bilet fiyatları dengelemek için kazanç kullanabilirsiniz nerede kırpın. Her bütçe havayolu her maliyet düşürücü yöntemi kullanır -. Bazıları bir alanda uzmanlaşmak ya da rekabetin dışında kendilerini ayarlamak için özel bir uygulama kullanmak
kaydetmek için bir havayolu için en önemli yollarından biri Para, yakıt hedging geçer. Tüm havayolları yakıt hedging kullanır, ancak bütçe havayolları ona özellikle iyi gibi görünüyor. Örneğin, 1991 ve 2008 yılları arasında, Southwest Airlines agresif yakıt hedging [: Reed kaynağı] kullanarak jet yakıtının için endüstri ortalamasının altında 3500000000 $ ödedi. Ne hedging nedir? Bu jet yakıtı gelecek fiyata karşı bir kumar. Bir havayolu yakıt maliyeti gelecekte yükselmeye devam ediyor düşünüyorsa, onlar aylarca hatta yıllarca cari fiyat kilitleme sözleşme imzalamak olabilir. Yakıt fiyatları 12 ay içinde iki katına çıkarırsanız, havayolu geçen yılki ucuz bir tarife yakıt satın olurdu. &Quot kilitli, fiyatların düşmesi Ancak, havayolu onların " ödeyerek sıkışmış; yüksek bir oran.
maliyetlerini düşürmek için başka bir mükemmel bir yoldur uçağın sadece bir çeşit kullanmaktır. Southwest yalnızca Boeing 737 kullanır. Şirket sadece kullandıkları uçağın
